Un clásico se merecía un delivery oficial (PedidosYa se pone la camiseta de Peñarol y Nacional)

PedidosYa, la empresa de tecnología líder en delivery y quick-commerce de América Latina, llegó a un acuerdo para ser delivery oficial de Peñarol y Nacional, los principales clubes del fútbol uruguayo. Este paso reafirma el compromiso de la compañía con el deporte nacional, que implicó también acuerdos con la selección y otros eventos deportivos.

¿Alguna vez te imaginaste descuentos especiales en la app de PedidosYa por ser hincha de Peñarol o de Nacional? ¿Pensaste que los shoppers de la empresa líder en delivery tendría sorteos de entradas para los partidos?

PedidosYa presentó formalmente que será el delivery oficial del clásico de ambos clubes de fútbol.

“Como empresa de origen uruguayo, en PedidosYa nos enorgullece ser sponsor oficial de Nacional y Peñarol, una nueva forma de estar presentes en todos los momentos de disfrute de nuestros usuarios”, dijo Juan Muxi, managing director de PedidosYa Uruguay, quien recordó que hace uno años “ya asumimos este compromiso con la Selección Uruguaya y lo demostramos con la exitosa campaña que lanzamos junto a Federico Valverde”.

“Ahora lo ampliamos hacia el fútbol local -remarcó Muxi- ya que es una parte fundamental de la identidad nacional y no podíamos estar ausentes”.

Para los hinchas de Peñarol y Nacional, este sponsoreo les dará la posibilidad de acceder a descuentos especiales para los socios de ambos clubes, sorteos de entradas, encuentros entre los hinchas y los jugadores, activaciones en cancha entre otros. Además, PedidosYa tendrá presencia de marca en varias instancias digitales y presenciales tanto de Nacional como de Peñarol.

“Este acuerdo se trata de la consolidación de un vínculo que lleva meses de trabajo por parte de las áreas de Marketing de PedidosYa y Nacional y tiene como objetivo explotar al máximo la estrategia digital de nuestra institución a través de las distintas verticales que ofrece la plataforma. Para Nacional es importante que marcas de reconocimiento internacional sigan invirtiendo en el equipo más grande del fútbol uruguayo. Confiamos en que juntos haremos muchas acciones destinadas a nuestros socios e hinchas de todo el país, como lo fue la distribución del póster del Campeón Uruguayo a través de la app”, dijo José Fuentes, presidente del Club Nacional de Football.

Por su parte, Ignacio Ruglio, presidente de Peñarol, destacó el acuerdo alcanzado con PedidosYa dado que “para el club es importante seguir generando alianzas con empresas líderes, de reconocimiento internacional. Compartimos origen, valores y hasta a Valverde, una estrella nacida en nuestra casa. Es una apuesta grande y distinta la de PedidosYa, no es un sponsoreo habitual de camiseta sino que nos están abriendo puertas a la búsqueda de nuevos ingresos directamente a través de las plataformas digitales”.

Tu opinión enriquece este artículo:

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.