Semáfaro amarillo: la venta de 0Km. arrancó en enero con caída entre 6 y 13% (un mes clave)
Enero no es un mes cualquiera para el sector automotriz: es el mes del año que más unidades nuevas se venden, duplicando a noviembre y triplicando a diciembre, por ejemplo. En ese contexto los malos números de la venta de 0Km encienden una fuerte alarma: en los primeros 20 días del mes la caída de todas las marcas trepa al 13%, con un piso de caída del 6% si se compara los días hábiles respectivos entre el 1 y el 20 de enero de 2012 y 2013.
En el sector -que sigue los datos en lapsos de 10 días- son cautos: suena rara la fuerte caída de VW en el arranque de 2013 (-30%) y quizás cuando se cierren los cómputos del mes los números mejoren. De todas formas no dudan que el año continúa en la pendiente negativa que comenzó en agosto del 2012 y ya lleva un semestre de caídas interanuales.
Después de un 2011 y 2012 con ventas records que hicieron a más de un protagonista del sector ilusionarse con un mercado de un millón de unidades, 2013 parece camino a estabilizarse en torno a los 800.000 vehículos/año, una cifra muy importante en valores absolutos y en la relación vehículo nuevo por habitante. Veremos...
Los primeros 20 días de enero dicen...
| 2012 | 2013 | Variación | |
| Unidades patentadas | 72.321 | 63.067 | - 12,8% |
| Promedio diario | 5.166 | 4.861 |
- 6,1% |
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