Por 12.000 euros podés tener la bici del Tour de France

Pinarello es la marca que esponsoriza en bicicletas al Team Ineos, ex Team Sky. La Pinarello Dogma F12 del Ineos en el Tour de Francia 2019 tiene un grupo Shimano Dura-Ace Di2 y es una bici que supera los 12.000 euros de precio de venta al público. 

En la creación de la Dogma F12, la firma italiana decidió trabajar en dos proyectos diferentes conjuntamente: la versión con frenos de disco (Dogma F12 Disk) y la versión con frenos tradicionales (Dogma F12). Uno de los objetivos principales del nuevo modelo Dogma F12 era mantener el equilibrio entre las características de rigidez, ligereza y excelente aerodinámica propias de las bicicletas de Pinarello, sinónimo de agilidad y precisión en todos los aspectos. La Dogma F12 es la herramienta perfecta para mejorar el rendimiento de todo ciclista.

Acá un video de esta super máquina: http://https://www.pinarello.es/bici-2020/dogma-f12-429-uranus-black-red/

Tu opinión enriquece este artículo:

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.