¿Qué 5 medidas deberían tomarse para reducir accidentes de tránsito?

 

Manuel Mato: "Creo que amen de multas y controles que son indispensables, todos pero primero las autoridades, deben realizar rutas y avenidas ágiles. El estrés que provoca no poder mantener un ritmo parejo en tránsito, incentiva a realizar maniobras arriesgadas e imprudentes, y se ha tratado de resolver bajando límites de velocidad, lo cual va a contrapelo de autos modernos y cantidad de vehículos existentes. Por lo tanto lo primero, vías ágiles que permitan cruzar la ciudad norte/sur, este/oeste y simultáneo control, fiscalización y penalización. un saludo cordial".

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Un proyecto que era arriesgado y ahora cambiará una zona de MVD (Montevideo Harbour entra en la recta final, 80% de las unidades vendidas e inversión de US$ 100 millones)

A fines de setiembre se comenzarán a entregar las primeras unidades del edificio de González Conde Construcciones que será señero del oeste de la capital, algo que parecía arriesgado hace unos años y que hoy es un verdadero éxito comercial. En tanto, la compañía adelantó que tiene otros dos emprendimientos residenciales en desarrollo en la misma zona.