Este es el espectacular BMW Serie 6

Cerrando una semana muy germana, es el turno del nuevo BMW Serie 6, presentado en el Salón de Ginebra, que hará suspirar a más de uno.
Los +40 recordarán –allá a principios de los 80´s- aquella Serie 6 (ver foto 5), con la sigla 635 CSI, y 220 CV (no pocos para la época). Mucho más humilde que esta 2011, llamaba la atención y era –sin dudas- objeto de deseo.

Esta nueva generación vuelve a sorprender.
Y sí, la coupé más cara y exclusiva de la marca tiene todo lo esperable y más.
Para comenzar, serán 2 las versiones iniciales. La más “modesta” (640), con un motor de 3 litros y 320 CV, que acelera de 0 a100 km/h en 5.4 seg. Para los que no se conformen con estas “pobres” prestaciones, está la 650, con el motor de la X6 V8 y 408 CV, mejorando la aceleración de 0 a 100 km/h en 0.5 seg.

Describir la parafernalia tecnológica que tiene la nueva Serie 6 implicaría absorber toda la edición de Infonegocios de hoy; para simple muestra, trae Control Dinámico de Amortiguación, Audio Bang & Olufsen diseñado específicamente para el modelo, luces adaptativas, sensores y sistemas por doquier, etc.
BMW ya había presentado la versión cabrio recientemente (normalmente sucede al revés) y ésta, con techo, resulta muy agradable.

En lo personal no me termina de convencer la trompa, como tampoco la de X1 y Serie 5, aunque, “sobre gustos…”
Con 4.89 m de largo se producirá en volúmenes reducidos y llegará al Mercosur –decretos mediante- seguramente a principios de 2012. Ojalá.

Tu opinión enriquece este artículo:

Surf chic en el campo: así es el hotel que creó una playa a 100 km del mar

A más de 100 kilómetros del mar, nos despertamos, abrimos las cortinas y vimos romper las primeras olas del día desde nuestro balcón. Había tablas, arena y surfistas esperando para entrar al agua, pero estábamos en Porto Feliz, en pleno interior de São Paulo. Esa contradicción entre lo que vemos y el lugar en el que realmente estamos es, probablemente, la mejor manera de empezar a contar nuestra experiencia en Boa Vista Surf Lodge.

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.