¿Cómo marchan las ventas en Estados Unidos?

(Por José Manuel Ortega) Análisis de abril 2010 y la perspectiva del primer cuatrimestre. Estados Unidos sigue siendo “otro mundo” en materia automotriz. Pero cuidado, está globalizándose cada vez más. (Mañana el test del Honda Civic Si de 200 CV. Infernal).

Estados Unidos está mucho más cerca de Europa y Asia. Comprendieron, tras décadas de excesos, que el camino es el que marcan aquellos continentes. No todo es distinto, y como botón de muestra, los 2 vehículos más vendidos son pick ups. Pero van adaptándose al mundo como nunca antes lo hicieron, no hay dudas.

En abril, lidera la Ford F-Series con 40,946 unidades. Le siguen la Chevrolet Silverado (29,628) y el Honda Accord (29,311). En el 4º puesto se ubica el Toyota Corolla (27,932), seguido del Toyota Camry (27,914). El Honda Civic, con 24,042 unidades está en el 6º lugar, encima del Ford Escape (19,146).

Otro Ford, el Fusion alcanza el 8º lugar con ventas por 18,971 unidades, quedando 9º y 10º los Hyundai Sonata (18,536) y Honda CRV (16,661).

Más cifras. En marcas, General Motors a la cabeza (acumulado 2010) con 658,867. Le siguen Ford (590,439), Toyota (543,125), Honda (370,109) y Chrysler (329,918)
GM sola vende más autos en 4 meses que todas las marcas en Argentina en su mejor año..

Las últimas: de 3,527,383 vehículos vendidos en lo que va del año, casi el 60 % pertenecen a vehículos importados (algo impensado antes del avance japonés/coreano). Y de los 20 primeros puestos, solo uno pertenece a un europeo (Nº 15, Ford Focus), y hasta cierto punto, porque se trata de la versión exclusiva para ese mercado.
Estados Unidos, diferente al resto, o…¿no tanto?

Tu opinión enriquece este artículo:

Cajú para cá (Terra Verde traerá una de las bebidas vegetales más vendidas de Brasil, será su representante exclusivo y la marca desembarcará como PlantoCo)

Terra Verde comenzará con una primera importación de 21.000 litros de bebidas vegetales de cajú, distribuidos en 3 sabores. La nueva marca, creada por el Grupo Tres Corazones (Grupo 3corações) para internacionalizarse, tendrá a Uruguay como su primer mercado fuera de Brasil y llegará al país una vez finalizados los registros ante Salud Pública.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.