InfoMovilidad

¿Cómo marchan las ventas en Estados Unidos?

(Por José Manuel Ortega) Análisis de abril 2010 y la perspectiva del primer cuatrimestre. Estados Unidos sigue siendo “otro mundo” en materia automotriz. Pero cuidado, está globalizándose cada vez más. (Mañana el test del Honda Civic Si de 200 CV. Infernal).

Estados Unidos está mucho más cerca de Europa y Asia. Comprendieron, tras décadas de excesos, que el camino es el que marcan aquellos continentes. No todo es distinto, y como botón de muestra, los 2 vehículos más vendidos son pick ups. Pero van adaptándose al mundo como nunca antes lo hicieron, no hay dudas.

En abril, lidera la Ford F-Series con 40,946 unidades. Le siguen la Chevrolet Silverado (29,628) y el Honda Accord (29,311). En el 4º puesto se ubica el Toyota Corolla (27,932), seguido del Toyota Camry (27,914). El Honda Civic, con 24,042 unidades está en el 6º lugar, encima del Ford Escape (19,146).

Otro Ford, el Fusion alcanza el 8º lugar con ventas por 18,971 unidades, quedando 9º y 10º los Hyundai Sonata (18,536) y Honda CRV (16,661).

Más cifras. En marcas, General Motors a la cabeza (acumulado 2010) con 658,867. Le siguen Ford (590,439), Toyota (543,125), Honda (370,109) y Chrysler (329,918)
GM sola vende más autos en 4 meses que todas las marcas en Argentina en su mejor año..

Las últimas: de 3,527,383 vehículos vendidos en lo que va del año, casi el 60 % pertenecen a vehículos importados (algo impensado antes del avance japonés/coreano). Y de los 20 primeros puestos, solo uno pertenece a un europeo (Nº 15, Ford Focus), y hasta cierto punto, porque se trata de la versión exclusiva para ese mercado.
Estados Unidos, diferente al resto, o…¿no tanto?

Tu opinión enriquece este artículo:

Te puede interesar:

Nota Principal

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

InfoNegocios en AR

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

¡Hay Equipo!

“Logramos escalar el negocio sin perder nuestra condición de heladería artesanal”: el equipo de La Cigale que lleva más de 60 años de historia

Con 20 locales, presencia en los principales eventos gastronómicos y productos en góndolas de supermercados, La Cigale combina tradición, innovación y una estructura profesional que busca seguir creciendo sin resignar la calidad que la caracteriza. Magdalena Lorenzo, Gerente General, junto al equipo de la compañía, cuenta cómo trabajan para sostener una marca que recientemente recibió la distinción Marca País.

“Logramos escalar el negocio sin perder nuestra condición de heladería artesanal”: el equipo de La Cigale que lleva más de 60 años de historia