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Chevrolet New Onix el hatchback líder en seguridad

(Por Meta Fierro) Latin NCAP, en su novena ronda, muestra el resultado de los últimos ensayos realizados al recientemente lanzado Chevrolet Onix HB.

El Programa de evaluación de vehículos nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, presentó nuevos resultados de la versión hatchback del Chevrolet new Onix obteniendo cinco estrellas para adultos y niños con protección a peatones y control electrónico de estabilidad como equipamiento estándar.

El mismo es fabricado en Brasil y obtiene cinco estrellas para protección de ocupantes adultos y niños y un reconocimiento Latin NCAP Advanced Award por su protección de peatones, logrando así reunirse con el mismo resultado que el New Onix Plus presentado hace dos meses. 

Este nuevo Chevrolet Onix Hatchback, ofrece como equipamiento estándar control electrónico de estabilidad (ESC) y 6 bolsas de aire: dos bolsas de aire frontales, dos laterales y dos laterales de cortina. El New Onix Plus mostró un rendimiento bueno en el impacto frontal, lateral y lateral del poste para protección de ocupantes adultos y niños. Chevrolet recomendó instalar ambos dummies para niños mirando hacia atrás, siguiendo las últimas prácticas mundiales. Esto se confirmó al obtener un puntaje alto en la protección en la prueba dinámica para los ocupantes infantiles. El New Onix Hatchback ofrece el sistema de aviso de uso de cinturón de seguridad (SBR) como equipamiento de serie en los asientos delanteros y traseros; un equipamiento muy relevante que aún no es tan común en América Latina. Asimismo, el New Onix Hatch ofrece protección para peatones como estándar, de acuerdo con el Reglamento de las Naciones Unidas. Esta característica hizo que el modelo obtuviera un Latin NCAP Advanced Award.
 
El New Onix HB tiene una distancia entre ejes diferente al New Onix Plus (versión sedán). Luego de confirmar que ambos modelos son iguales en la parte delantera hasta el pilar B y en la plataforma, Latin NCAP evaluó la versión Hatchback para la prueba de impacto lateral y consideró los resultados de la protección contra impactos frontales y de poste de la versión Sedán. Luego de un análisis detallado,  los resultados de estas pruebas se extendieron también para la versión Hatch. El Chevrolet New Onix Hatchback, que tiene como objetivo sustituir en el mercado el modelo más vendido de Brasil y de la región, es otro hito en la oferta de seguridad de vehículos en América Latina con un modelo popular ofreciendo este nivel de equipamiento básico de seguridad.

Por su parte Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP dijo: “Un resultado excelente para el New Onix Hatchback. Todos los fabricantes de automóviles deberían seguir el ejemplo de Chevrolet de ofrecer cinco estrellas en autos populares”. 

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