Cerca de 2.300 Nissan (e Infiniti) dañados por el tsunami.

Infiniti M
Infiniti M

Es cierto. Resulta absolutamente irrelevante –por cuantiosos que fueran- hablar de daños materiales en autos, cuando miles de personas han muerto o están desaparecidas. Simplemente una cuestión de prioridades.

Respetando este orden, cerca de 2.300 modelos Nissan e Infiniti (marca de lujo de Nissan, originalmente para Estados Unidos, hoy presente en otros mercados) terminaron dañados por el terrible tsunami que afectó las costas de Japón.
Muchos estaban esperando para embarcar y otros cerca de la costa, y además algunos terminaron incendiados, aunque se desconoce la causa.

Si bien el terremoto no afectó directamente a las fábricas japonesas, muchos empleados no pudieron –lógicamente- asistir a su lugar de trabajo, con lo cual la producción estuvo momentáneamente parade y siguen las complicaciones para las plantas industriales japonesas.
Entre los modelos afectados aparecen Infiniti M, EX, FX y Nissan 370Z.

Tu opinión enriquece este artículo:

Guemiper, detrás de ACHO, invertirá US$ 800.000 en un nuevo centro logístico

(Por Antonella Echenique) Mientras las papas ACHO ganan espacio en las góndolas y se consolidan como un snack premium, Guemiper da un nuevo paso en la profesionalización de su estructura. La empresa, fundada hace ocho años por Agustín Pernas y Bruno Guerrieri, proyecta una inversión cercana a los US$ 800.000 para la construcción de un centro logístico propio, una apuesta pensada para ordenar la operación y acompañar el crecimiento del negocio.

 

“El mejor momento para comprar un auto es ahora”: Claudio D’Agostini analizó electrificación, récord de ventas y alertas por sobrestock

(Por Antonella Echenique) Claudio D’Agostini, gerente general de General Motors, analizó el cierre de 2025 y adelantó lo que se viene en 2026. La electrificación sigue creciendo rápidamente, el mercado uruguayo alcanzó récords de ventas, pero el aumento del stock y la llegada de nuevas marcas generan señales de alerta para los consumidores.