El Equipo de Neto Arista

(Fotos de Guillermo Cerizola)

De izquierda a derecha: Karina Bisignano (ejecutiva de cuentas), Lady Calcerrada (recepción), Fabricio Berti (director de arte), Luciana Ramírez (directora creativa), Bebo Gold (director), Paola Laveglia (ejecutiva de cuentas), Mercedes Gaitán (ejecutiva de cuentas) y Tomás Wigozai (director de cuentas)

Bebo Gold: “Neto es una agencia de comunicación que arrancó en 1997. Siempre tuvimos una impronta de innovación y una estructura más de agencia tradicional. Buscamos poder integrar todos los medios dentro de una propuesta.
Arrancamos siendo una agencia de promociones y después fuimos evolucionando hacia la  integración de medios. Hoy en día somos una agencia de comunicación global y creativa que trabaja para todos los públicos, sin importar los medios. Trabajamos con gente que viene de agencias tradicionales, digitales, btl,  shoper marketing, etc. Integramos en una propuesta todos los medios que se requieren. Hoy somos 25 personas fijas, más colaboradores free lance que se adaptan de acuerdo al proyecto en el que nos embarcamos porque entendemos que las especialidades también hay que tenerlas en cuenta para apoyar a la empresa. El año pasado fue un año muy bueno, logramos consolidar muchos clientes que vienen trabajando con la agencia en diferentes áreas. Logramos crecer en facturación de acuerdo a los objetivos planteados e incluso los pudimos superar. Esto nos ayuda mucho, tanto en a la hora de plantear cosas con los clientes como en el momento de plantear el equipo. El crecimiento del año pasado permitió doblegar la apuesta para este año, incorporamos un área de coaching y planificación estratégica que antes no podríamos solventarlo, nos ayuda a poner foco en una dirección, a visualizar lo que se viene y estar preparados. Participamos en un rubro muy competitivo y bueno, el éxito del año pasado nos permite seguir profesionalizándonos y generar más puestos de trabajo.”

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¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

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(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.