El Equipo de DB Schenker

(Fotos de Guillermo Cerizola)

De izquierda a derecha: Juan Pablo Queirolo (gerente general), María José Blanco (gerente de productos), Alberto Rossi (gerente de productos), Pablo Melo (gerente de productos) y Sergio Rago (director)

Alberto Rossi (gerente de productos)
Alberto Rossi (gerente de productos)
Pablo Melo (gerente de productos)
Pablo Melo (gerente de productos)

Juan Pablo Queirolo: "DB Schenker es la filial logística de la Deutsche Bahn (grupo propietario de los ferrocarriles alemanes), contando con 2.000 oficinas en más de 130 países y 96.000 empleados en todo el mundo. Esta fusión convierte a la red en uno de los mayores grupos proveedores de servicios logísticos del planeta, ubicándonos en el primer puesto en transporte terrestre en Europa, segundo operador aéreo y tercer operador marítimo a nivel mundial.
Con respecto a la facturación del año pasado crecimos cerca de un 15% y también aumentamos el volumen tanto marítimo como aéreo. En lo que va de este año venimos sosteniendo el crecimiento y  por ahora estamos por encima de lo que nos están marcando.
Nuestra especialización es la integración vertical es decir que nos responsabilizamos de los abastecimientos de importaciones y exportaciones para brindarle al cliente la cadena de servicios completa de punto a punto. Toda la integración vertical y controlada es nuestro mayor diferencial. Además invertimos en valor agregado, en nuevas herramientas y en capacitaciones para nuestros empleados.
El objetivo es que podamos alcanzar de acá a un par de años el Premio Nacional de Calidad, para ello trabajamos día a día".

Tu opinión enriquece este artículo:

Cajú para cá (Terra Verde traerá una de las bebidas vegetales más vendidas de Brasil, será su representante exclusivo y la marca desembarcará como PlantoCo)

Terra Verde comenzará con una primera importación de 21.000 litros de bebidas vegetales de cajú, distribuidos en 3 sabores. La nueva marca, creada por el Grupo Tres Corazones (Grupo 3corações) para internacionalizarse, tendrá a Uruguay como su primer mercado fuera de Brasil y llegará al país una vez finalizados los registros ante Salud Pública.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

De Cantón a Shanghái: cómo las empresas cordobesas pueden comprar en China (o salir a venderle al gigante asiático)

(Por Julieta Romanazzi) Fundación ICBC prepara nuevas misiones comerciales a China, con dos objetivos diferentes: participar de la Feria de Cantón (o Canton Fair) para buscar proveedores, productos y tecnología, y a la CIIE (China International Import Expo) para generar negocios y encontrar compradores. Para las empresas argentinas, el país asiático puede ser tanto un mercado de destino como una fuente de insumos y soluciones para mejorar su producción.