Enfoque

Récord histórico de carga en puerto de Fray Bentos (creció 83% en 2018)

Según los últimos datos difundidos por el instituto nacional de logística (Inalog) el puerto de Fray Bentos movilizó 531.000 toneladas, lo que representó un incremento del 83% respecto de 2017. El volumen superó el mejor registro histórico, establecido en 2003, en que se alcanzó a 510.000 toneladas movilizadas en el muelle oficial. Las operaciones de cebada malteada y madera en rolos sostuvieron ese crecimiento.

Image description

Según el informe al que accedió InfoNegocios, en 2018, “se movió granel como no se había movido antes, pero lo que llevó para arriba los registros fue la operativa de madera en rolos”, dijo el presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Alberto Díaz.

Haber tenido el río Uruguay “más profundo” fue uno de los puntos que contribuyó a que operaciones que no se pensaban para Fray Bentos se pudieran concretar explicó Díaz.

“El valor del pino, su costo de extracción y su transporte a China permiten cargar parte en Fray Bentos y complementar en Montevideo”, agregó.

Díaz recordó que en 2018 hubo empresarios interesados en conectar Fray Bentos con los puertos bolivianos a través de la hidrovía Paraguay-Paraná. “Lo importante es que se sigue pensando en el puerto de Fray Bentos para nuevos proyectos”, adelantó.

Tu opinión enriquece este artículo:

Te puede interesar:

Nota Principal

Ahora las inversiones llegan a Parque Rodó (con US$ 9 millones Estudio SEIS apuesta al barrio)

Desde hace más de una década Martín Sprintzick y Fabián Rzeszytkowski se han enfocado en el desarrollo de proyectos inmobiliarios con el diseño y la calidad como un diferencial en sus propuestas. A través de Estudio SEIS Arquitectos, la firma ha levantado muchas obras principalmente en Punta Carretas, donde el mercado cada vez ofrece menos terrenos o los que hay son muy caros. “Esto genera rediseñar proyectos y movernos de locación, pensando en otro tipo de público”, dijo Sprintzick a InfoNegocios.