¿Quiénes son los pesos pesados de las rutas? (la venta de camiones 0km tiene un claro líder)

Desde hace más de una década el transporte de carga carretero en Uruguay viene aumentando considerablemente gracias al impulso generado por la construcción de varias plantas industriales. En este marco, la comercialización de camiones 0km viene creciendo a la par de ese empuje y pone a algunas marcas como líderes indiscutidas. JAC, Volkswagen y JMC ocupan el podio principal. En este informe InfoNegocios analiza cómo han sido las ventas de estos vehículos en los primeros meses del año.  

Image description

En 2022 se comercializaron en todo el país un total de 2.776 camiones, una cifra casi similar a la de 2021 cuando se llegó a un total de 2.903 unidades facturadas. Sin duda el transporte de carga carretero en Uruguay es algo que, desde hace más de una década, viene aumentando considerablemente gracias al impulso generado por la construcción de varias plantas industriales.

El punto es que ahora, apenas comenzado el año, la venta de camiones 0km viene mostrando un crecimiento notorio respecto al año pasado, totalizando 415 unidades, destacándose a nivel marcas algunas sobre otras, como por ejemplo JAC, que entre enero y febrero vendió un total de 117 unidades entre sus 14 modelos, destacándose tres: el HFC1035K ABS con 22 unidades, el HFC1035KT ABS A/A con 37 unidades y el HFC1083KT ABS A/A con 18 unidades.

En segundo lugar, con un total de 73 unidades vendidas entre los dos meses, se pone Volkswagen, que también con 14 modelos para la comercialización es de los pesos pesados de las rutas nacionales, con el 24.250 CRC como el camión más vendido de la marca.

Finalmente, en el tercer lugar del podio, está JMC con 53 camiones vendidos entre enero y febrero, con el modelo N720 2800 C.S. CAJA como el más requerido.

Las otras marcas que se destacan en este segmento son FAW, Fotón, Hyundai, Iveco, KIA, Mercedes Benz, Scania y Volvo, contabilizando entre todas las 172 unidades restantes.

Cabe señalar que, según los datos de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay, estas tres marcas que ya se muestran como líderes en las rutas del país, son las mismas que se posicionaron en el podio durante 2022, aunque en órdenes distintos. Para ser más precisos, a la cabeza de las 10 marcas de camiones más vendidas en Uruguay, el año pasado se ubicó Volkswagen con 625 unidades, JAC logró vender 540 vehículos y JMC en el tercer lugar con 376 unidades. 

Tu opinión enriquece este artículo:

En Punta del Este el m2 es más bajo que en MVD (y la vivienda promovida ofrece renta anual de 7,7%)

Según un informe elaborado por Moebius Consultora Inmobiliaria, al que InfoNegocios accedió a través del CEO de la firma, Gonzalo Martínez, si se analizan y comparan los edificios en construcción en Punta del Este y Montevideo, el balneario más exclusivo de Uruguay tendría actualmente un precio de m2 más bajo que la capital del país. En este marco, dice Martínez, “el mercado de renta anual en Punta del Este se confirma como una opción sólida y atractiva, sobre todo para los argentinos que apuestan al negocio inmobiliario”.

El sol ahora brilla en 15 departamentos (El Dorado llega por primera vez a Durazno)

Ya casi como una cábala que viene repitiendo hace unos años, mientras todos hacen balances de fin de año, El Dorado transforma a diciembre en su mes de aperturas. En esta oportunidad, con una inversión de 4 millones de dólares, la firma pionera en el supermercadismo del interior del país, abrió por primera vez una sucursal en el departamento de Durazno –llegando así a 15 de los 19 departamentos– y abrió también un nuevo local en el barrio Pueblo Obrero de Piriápolis.