Hasta $750.000 por mes invierten las empresas para sacar a pasear su marca por MVD

(Por Pía Mesa) La publicidad en los ómnibus es una modalidad elegida por varias empresas del mercado uruguayo que buscan lograr una campaña de alcance masivo. Los precios varían según la cantidad comprada y el plazo de la pauta, pero algunas empresas llegan a invertir hasta $750.000 por mes.

Image description

Hay varios factores a tener en cuenta cuando se habla de publicidad en ómnibus. Por un lado está el costo de producción del ploteo. Según Punto de Vista, una de las empresas referentes en cartelería e impresión digital, el costo de ploteo de un ómnibus ronda los US$1.500 aproximadamente, dependiendo del tamaño del vehículo.

Por otro lado, hay que tener en cuenta el costo de arrendamiento que se le cobra al anunciante. Para averiguar esto InfoNegocios consultó a dos empresas que se dedican a la venta de publicidad en ómnibus, Adwall y Movimagen. Ambas empresas explicaron que el costo depende de dos factores: de la cantidad comprada y del plazo de la pauta.

Juan Correa director de Adwall, explicó a InfoNegocios que los precios varían según la ubicación de la publicidad en el ómnibus, pueden ser laterales o traseros. “Por lo general las empresas contratan el servicio por mes, son campañas cortas pero sí hay casos de clientes que contratan por tres meses o inclusive por año”, señaló Correa. El costo por mes de un lateral ronda los US$100, y –según Correa- las empresas suelen contratar como mínimo entre 30 y 100 laterales al mes. En el caso de la publicidad en la parte trasera del ómnibus, el costo es menor, un trasero por mes puede llegar a costar entre US$50 y US$60.

Gonzalo Crisci, gerente General de Movimagen, dijo a InfoNegocios que la cantidad de dinero que las empresas suelen invertir en publicidad varía según cada cliente, pero que hay pautas de $100.000 por mes como también hay quienes invierten hasta $750.000. El costo por un lateral extra ronda los $2.500-$3.500, por un lateral xxl el costo ronda los $4.500- $6.000, el trasero Premium ronda los $2.000-$2.500, el trasero xxl cuesta entre $6.000 y $8.000 y el precio por publicidad en los megabus se estima entre $60.000 a $75.000.

Tu opinión enriquece este artículo:

Ahora las inversiones llegan a Parque Rodó (con US$ 9 millones Estudio SEIS apuesta al barrio)

Desde hace más de una década Martín Sprintzick y Fabián Rzeszytkowski se han enfocado en el desarrollo de proyectos inmobiliarios con el diseño y la calidad como un diferencial en sus propuestas. A través de Estudio SEIS Arquitectos, la firma ha levantado muchas obras principalmente en Punta Carretas, donde el mercado cada vez ofrece menos terrenos o los que hay son muy caros. “Esto genera rediseñar proyectos y movernos de locación, pensando en otro tipo de público”, dijo Sprintzick a InfoNegocios.

El sueño de la cocarda es con inversión (¿cuánto le salió a un cabañero tener un animal en Expo Prado?)

Ayer finalizó la 120ª edición de Expo Prado, por donde pasaron alrededor de 2.000 animales en total. Como todos los años, se trata de una muestra de la principal genética del país y, como todos los años también, se entregaron las cocardas a los mejores ejemplares. ¿Pero cuánto le salió a un cabañero tener un ejemplar durante el tiempo de la exhibición, haya o no ganado una cocarda? En InfoNegocios dialogamos con productores acerca de este sueño que sale mucho dinero.

No todo es portland y ladrillos en una barraca (el salto profesional de Barraca Inter)

Con cerca de 10 años de estar en el mercado, Barraca Inter se ha consolidado como una referencia clave en el sector de la construcción en Uruguay. Fundada y dirigida por Mariano Pacheco, la empresa se destaca por ofrecer todo en un mismo lugar, siendo esto un diferencial que la ha posicionado entre las preferidas por empresas, particulares y profesionales del rubro.