Estamos todos: ahora llegaron los monopatines Grin a las calles de Montevideo

(Por Mariana Peralta) No voy en tren, ni en avión, ni bus, ni auto, ni bicicleta… ¡¡¡viva el monopatín!!!. La empresa Grin opera el alquiler de monopatines de uso compartido de 8:00 hs a 20:00 hs en Montevideo. El cliente a través de una App ubica el lugar donde están los monopatines, lo destraba y puede empezar a usarlos. Para destrabarlos es valor es de $19 y luego se suman $4 por minuto de uso. Un viaje promedio tiene una duración de 10 minutos.

En esta fase de capacitación la gente podrá encontrar 200 monopatines Grin en 50 puntos de Montevideo (Ciudad Vieja, Pocitos, parte de la rambla y Centro, zonas de Shoppings y del World Trade Center).


“Por unos primeros días estaremos en fase de capacitación e instrucción para mostrarle  a la gente cómo se usa, cómo bajar la App, cómo activar el monopatín y darle todos los conceptos de seguridad para usarlo y por dónde circular” explicó el Country Manager de Grin Uruguay, Martín Larre, a InfoNegocios.


Grin, es una compañía latinoamericana, de monopatines eléctricos de uso compartido que apuesta por conectar a usuarios en sus viajes cortos para disminuir la dependencia del automóvil. El objetivo es ofrecer una alternativa de transporte diferente, conveniente, fácil, limpia y divertida.
La alianza entre Grin y Rappi -dos empresas que ya están trabajando hace unos meses- permite que los usuarios de Rappi que aún no bajaron la App de Grin conozcan el servicio. Si bien Grin se lanzó en UY hace pocos días, ya es una empresa que está en México, Santiago de Chile (Chile) y en Bogotá (Colombia).


“La alianza con Rappi es de colaboración, podés pedir un monopatín Grin desde la App de Rappi y te lleva a Grin”, detalló Larre.                         

Las contingencias están previstas y la seguridad para los usuarios de Grin son uno de los puntos que han tenido en cuenta. “Estamos dando cascos y fomentando el uso de casco en caso de que ya los usuarios lo tengan. Todos los monopatines y sus usuarios están asegurados por Sura. Ante cualquier contingencia el usuario está asegurado. También si el monopatín choca a un vehículo o rompe algo está asegurado. Tratamos de trabajar con la mayor tranquilidad”.


Con respecto a la inversión de Grin en Uruguay, Larre sostuvo que aún no se cerraron los números. “La inversión en Uruguay no la tengo todavía, solo en monopatines aquí la inversión fue de más de US$ 250.000”.

Las estaciones donde se pueden retirar y dejar los monopatines hasta el momento son lugares privados, pero a futuro se trabajará para que esas estaciones se ubiquen en espacios públicos de la ciudad.

Tu opinión enriquece este artículo:

Y el barrio sigue con ritmo (Abuela Coca celebra 35 años)

A lo largo del tiempo Abuela Coca llevó su música dentro y fuera del país, compartió camino con artistas de distintas generaciones y construyó una comunidad que hizo de sus canciones una forma de vivir y sentir. Hoy, 35 años después, la banda celebra su historia el 17 de octubre con un show en la Rural del Prado.

Montevideo gana altura hacia el norte: los nuevos barrios que cobran protagonismo

(Por Nicolás Aramendi) Zonas de la capital que hace algunos años estaban en “un segundo plano” para el desarrollo inmobiliario, hoy emergen cada vez más como sólidas opciones no solo de renta, sino también de residencia para un público que mayormente prefiere mudarse a otra modalidad de vida, pero dentro de su barrio. ¿Cómo es la demanda? ¿Qué sucede con la identidad de estos barrios?

COT se planta en Maldonado y Colonia Express suma otro frente con el sector público

COT presentó recursos administrativos contra la adjudicación de las terminales de Maldonado, Piriápolis, Punta del Este y San Carlos y cuestionó especialmente haber recibido cero puntos en experiencia en explotación y administración de terminales. Según un comunicado de la empresa al que accedió InfoNegocios, COT sostiene que ofreció un canon anual de $1,8 millones y una inversión superior a $35,6 millones. El episodio suma, además, un nuevo frente para el grupo Colonia Express.

Zona de Eléctricos: el primer supermercado de movilidad sustentable del país, con más de 150 vehículos en stock

(In Content) Luego de tres años liderando el mercado de vehículos eléctricos desde Punta del Este, Zona de Eléctricos amplía su presencia con la apertura de un nuevo local en el km 21 de la Ruta Interbalnearia, en Ciudad de la Costa. Con esta incorporación, la empresa consolida una propuesta inédita en Uruguay: el primer gran "supermercado" de autos eléctricos e híbridos del país.