Estamos todos: ahora llegaron los monopatines Grin a las calles de Montevideo

En esta fase de capacitación la gente podrá encontrar 200 monopatines Grin en 50 puntos de Montevideo (Ciudad Vieja, Pocitos, parte de la rambla y Centro, zonas de Shoppings y del World Trade Center).

“Por unos primeros días estaremos en fase de capacitación e instrucción para mostrarle  a la gente cómo se usa, cómo bajar la App, cómo activar el monopatín y darle todos los conceptos de seguridad para usarlo y por dónde circular” explicó el Country Manager de Grin Uruguay, Martín Larre, a InfoNegocios.

Grin, es una compañía latinoamericana, de monopatines eléctricos de uso compartido que apuesta por conectar a usuarios en sus viajes cortos para disminuir la dependencia del automóvil. El objetivo es ofrecer una alternativa de transporte diferente, conveniente, fácil, limpia y divertida.
La alianza entre Grin y Rappi -dos empresas que ya están trabajando hace unos meses- permite que los usuarios de Rappi que aún no bajaron la App de Grin conozcan el servicio. Si bien Grin se lanzó en UY hace pocos días, ya es una empresa que está en México, Santiago de Chile (Chile) y en Bogotá (Colombia).

“La alianza con Rappi es de colaboración, podés pedir un monopatín Grin desde la App de Rappi y te lleva a Grin”, detalló Larre.                         

Las contingencias están previstas y la seguridad para los usuarios de Grin son uno de los puntos que han tenido en cuenta. “Estamos dando cascos y fomentando el uso de casco en caso de que ya los usuarios lo tengan. Todos los monopatines y sus usuarios están asegurados por Sura. Ante cualquier contingencia el usuario está asegurado. También si el monopatín choca a un vehículo o rompe algo está asegurado. Tratamos de trabajar con la mayor tranquilidad”.

Con respecto a la inversión de Grin en Uruguay, Larre sostuvo que aún no se cerraron los números. “La inversión en Uruguay no la tengo todavía, solo en monopatines aquí la inversión fue de más de US$ 250.000”.

Las estaciones donde se pueden retirar y dejar los monopatines hasta el momento son lugares privados, pero a futuro se trabajará para que esas estaciones se ubiquen en espacios públicos de la ciudad.