¿Cuánto costará el nuevo Laboratorio de Bromatología de la IM que se instalará en la UAM?

Berkes ganó la licitación, las obras ya comenzaron y llevarán unos 18 meses de trabajo.

Image description

El año pasado la Intendencia de Montevideo (IM) anunció la aprobación de un proyecto para construir un nuevo Laboratorio de Bromatología que sustituya al actual (ubicado en el Barrio Sur) y que estará ubicado en la Unidad Agroalimentaria de Montevideo (UAM). En ese momento se dispuso la apertura de la licitación con el objetivo de que las obras comenzaran en mayo de este año y se extendieran durante 18 meses. Finalmente, la licitación fue ganada por la empresa Berkes, que además de ejecutar la obra realizará el proyecto estructural del edificio, que ya se puso manos a la obra, y el estudio de arquitectura a cargo es DCS (Danza Cotignola Staricco).

Según contó en su momento a Informativo Uruguay la Directora de Salud de la IM, Virginia Cardozo, “la necesidad y el diagnóstico de que tenía que existir un nuevo laboratorio ya viene de administraciones anteriores, y en ésta se tomó la decisión de realizarlo. En la ubicación actual en el barrio Sur no hay capacidad de crecimiento. El desarrollo tecnológico en ésta área y el conocimiento sobre nuevos patógenos en los alimentos, hace imprescindible un laboratorio acorde para asegurar las condiciones de seguridad e inocuidad de los alimentos. También nos va posibilitar estudiar virus presentes y no solo bacterias, en definitiva es crecer en el servicio de regulación alimentaria y de salud pública”.

InfoNegocios conversó con Alejo Durán, encargado de Desarrollo de Negocios en Berkes, sobre los detalles del proyecto. “El proyecto consiste en la construcción del laboratorio bromatológico para la Intendencia de Montevideo en la Unidad Agroalimentaria Metropolitana, donde se realizará el análisis de muestras de productos alimenticios. Se incorporan los estándares de calidad y seguridad alimentaria, así como las mejores prácticas a nivel internacional que aseguren el correcto manejo de los productos, de las personas y de la calidad de los ensayos previstos”.

Según el acta de la adjudicación, al que accedió InfoNegocios, el nuevo edificio requiere una inversión de $285 Millones de pesos uruguayos (más de siete Millones de dólares), IVA incluido. En sus 1800 metros cuadrados contendrá un laboratorio químico, un laboratorio microbiológico y áreas administrativas. También hay diversos depósitos y vestuarios propios de las condiciones de seguridad e higiene requeridas para este tipo de programa. Tiene previsto además, una sala de máquinas, un patio techado para operaciones logísticas en cualquier condición de clima y un estacionamiento para 40 vehículos.

Tu opinión enriquece este artículo:

En Punta del Este el m2 es más bajo que en MVD (y la vivienda promovida ofrece renta anual de 7,7%)

Según un informe elaborado por Moebius Consultora Inmobiliaria, al que InfoNegocios accedió a través del CEO de la firma, Gonzalo Martínez, si se analizan y comparan los edificios en construcción en Punta del Este y Montevideo, el balneario más exclusivo de Uruguay tendría actualmente un precio de m2 más bajo que la capital del país. En este marco, dice Martínez, “el mercado de renta anual en Punta del Este se confirma como una opción sólida y atractiva, sobre todo para los argentinos que apuestan al negocio inmobiliario”.

Elon Musk revoluciona el mercado automotriz del 2025: se confirma el Tesla Model Q (económico), el coche eléctrico asequible que esperábamos

(Por Taylor con la colaboración de Maurizio) En un mundo donde la sostenibilidad y la innovación tecnológica son más relevantes que nunca, la confirmación del Tesla Model Q es un hito que promete cambiar la dinámica del mercado automotriz. Durante la primera mitad de 2025, el CEO de Tesla, Elon Musk, lanzará un vehículo eléctrico cuyo precio alcanzará menos de 30.000 dólares, gracias a las ayudas fiscales vigentes en los Estados Unidos. Este anuncio no solo representa un avance hacia la electrificación masiva de los automóviles, sino que también desafía la noción de que los vehículos eléctricos deben ser costosos. "La accesibilidad es clave para la adopción masiva de vehículos eléctricos", ha afirmado Musk en diversas ocasiones.