Durante los años 2012 y 2013 hubo un boom en desarrollo de negocios logísticos e industriales tanto en Canelones como en la periferia de Montevideo —en las rutas 1, 5, 8, 101 y 102 —. Con ese fenómeno se llegaron a contabilizar unos 45 proyectos del rubro, los cuales siguieron en aumento incluso en los años 2015 y 2016. De esta manera, el costo del metro cuadrado de los corredores logísticos fue desde un promedio de US$5 a los US$30 - US$35 en solamente una década.
Hoy en día, si bien el precio no ha variado demasiado, sí hubo una leve tendencia a la baja —entre los US$25 y los US$30 por metro cuadrado —por la situación general del sector industrial. El boom de un par de años atrás se detuvo, entonces es necesario volver a incentivar a que las empresas apuesten por el país.
Así y todo, parecería que los costos tampoco podrán bajar mucho más por una cuestión de oferta. “Si bien el mercado se va depreciando, hay oportunidades porque bajan los valores, pero la tierra empieza a escasear”, nos contó Pugliese. De acuerdo al director Comercial de Alto Panorama, los predios que quedan valen un poco más por el factor oportunidad: “si querés instalarte ahí, no hay tantas alternativas. Entonces se cruza la variable del mercado con la realidad de los valores”, finalizó.
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