Aumentaron 30% las consultas de extranjeros en las universidades privadas (Argentinos y brasileros lideran pero también hay colombianos, peruanos y chilenos)

Las universidades privadas en Montevideo están recibiendo cerca de un 30% más de solicitudes de información para cursar carreras de grado por parte de estudiantes extranjeros en comparación con el año pasado. Tanto la Universidad de Montevideo como ORT dijeron a InfoNegocios que hay un “comportamiento muy distinto” por parte de jóvenes universitarios de Argentina, Brasil pero también Colombia, Chile, Perú.

A la Universidad de Montevideo llegan consultas de argentinos que preguntan si los estudios son de forma presencial y prefieren carreras que “los lleve al mundo”. “Tienen una visión internacional de la carrera, buscan que después puedan trabajar en cualquier país”, explicó la directora de admisiones de la Universidad de Montevideo María José Frontini.

Las carreras por las que consultan están relacionadas con la economía, finanzas, administración de empresas e ingeniería. También por los estudios que la institución ofrece en London School of Economics. "Consultan por las reválidas de las materias”, agregó Frontini, quien además cuenta que en varios casos, son estudiantes que empezaron la universidad en Argentina pero nunca conocieron la presencialidad.

En la universidad ORT también se incrementaron las consultas a través de la web por parte de argentinos, brasileños pero también peruanos, colombianos y chilenos. La directora de comunicación y admisiones Marcela Mailhos explicó que las consultas son muy variadas aunque la que concentró más fue la Facultad de Ingeniería. “Recibimos consultas para terminar carreras aquí”, comentó. 

Tu opinión enriquece este artículo:

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.