Agarrando velocidad (la venta de 0km en setiembre muestra recuperación de 35,6% respecto a 2020)

Las ventas de automotores 0km alcanzaron en el mes de setiembre, según los datos de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay, un total de 4.606 unidades, representando una doble recuperación, por un lado marca un aumento del 35,6% respecto a setiembre de 2020 y por otro un incremento del 14% respecto al mes de agosto.

Hasta ahora marzo de 2021 viene siendo el mes con el mayor total de vehículos 0km vendidos, contabilizando 4.893 unidades, 287 más que los comercializados en setiembre, que llegó a 4.606 unidades facturadas, cifra que representa sin embargo una recuperación del 35,6% respecto al mismo mes de 2020 y un aumento del 14% respecto al mes pasado, que totalizó 4.013 automóviles vendidos.

Según los datos de estadística de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) -que reúne a poco más de 20 empresas importadoras de 50 marcas de automóviles, representando en conjunto el 90% del mercado nacional-, el total de 0km facturados en setiembre se compone de la siguiente manera: de las 4.606 unidades, 2.092 corresponden a automóviles, 912 a vehículos utilitarios deportivos (conocidos en el mercado como SUV), 8 a minibuses, 1.241 a utilitarios, 352 a camiones y 1 ómnibus.

En estos datos de estadísticas de facturación, las marcas que lideran el podio de ganadores en el noveno mes del año fueron, en la categoría automóviles de pasajeros, Suzuki, Hyundai y Renault con 529, 362 y 217 unidades facturadas, respectivamente.

Para la gama de autos SUV, dentro de las 912 unidades facturadas, el primer lugar del podio lo ocupa Volkswagen, seguido por Nissan y luego por Renault, con 206, 98 y 83 unidades, respectivamente.

Del mismo modo que sucedió en agosto -así como también en el mes de julio-, el segmento de utilitarios mostró una importante participación en setiembre, llevando en el acumulado del año un 29,54%, atrás de automóviles de pasajeros que acumula 45,69% y por delante de SUV cuya participación es del 18,97%. La marca que lideró el segmento fue, nuevamente, Fiat, que sumó 313 unidades, seguida por Renault y Toyota con 214 y 134 unidades facturadas, respectivamente.

Si bien el sector automotriz venía los meses anteriores con una marcha desacelerada, en setiembre parece haber tomado un poco de velocidad, generando que la venta de 0km comience a rodar nuevamente.

Tu opinión enriquece este artículo:

De espíritu rural con impronta vanguardista (la marca Pa Campaña proyecta el campo uruguayo al mundo)

En cinco años alcanzó un crecimiento cercano al 300% y ahora, con nuevos puntos de venta estratégicos y la mira puesta en mercados internacionales, Pa Campaña consolida su posicionamiento como marca de indumentaria y accesorios premium, revalorizando el adn del campo uruguayo con una visión contemporánea y sostenible. Dialogamos con Agustina Camejo, directora de Pa Campaña.

“Cuidar a las empresas extranjeras que ya están en Uruguay es tan importante como atraer nuevas” (Mariana Ferreira, directora ejecutiva de Uruguay XXI)

(Por Cecilia Presa) En este mano a mano con InfoNegocios quien está al frente de Uruguay XXI analiza los cambios que introduce la nueva Ley de Presupuesto en la agencia, las prioridades para atraer inversión extranjera, el rol del aftercare para empresas internacionales y el impacto de la misión empresarial más grande que Uruguay llevó a China.

Prohibición de monoambientes (un impacto inflacionario inmediato)

La semana pasada un senador del Frente Amplio, Gustavo González, anunció que presentaría una propuesta para limitar o incluso eliminar los monoambientes en las nuevas construcciones. Dicha iniciativa plantea que toda vivienda nueva tenga al menos un dormitorio separado, así como un mínimo de superficie de 35 m2. Este proyecto lógicamente generó el rechazo inmediato de los desarrolladores privados de la construcción. Para analizar qué impacto genera esta propuesta consultamos a Javier Ache, gerente comercial de InfoCasas.