Y además…

Universal Assitance sigue poniéndole fichas a las "celestes" de rugby, basket, hockey y handball

La empresa de servicios de asistencia al viajero Universal Assistance sigue firme con su estrategia de apoyo a distintas disciplinas deportivas. Durante la temporada fue sponsor del Seven de Punta del Este y durante 2013, al igual que en años anteriores, será la asistencia oficial de varias selecciones deportivas, entre ellas Los Teros (Unión de rugby del Uruguay), y de las selecciones uruguayas de Handball, Hockey Femenino y Básquetbol.

Para leer la nota completa y opinar hacé clic en el título

Además, a nivel regional, la empresa también tiene acuerdos con importantes asociaciones de deportes. En Argentina es la asistencia oficial del Comité Paralímpico Argentino, de la Confederación Argentina de Básquetbol y de la Asociación Argentina de Tenis. En Colombia, del Comité Olímpico Colombiano y en Brasil del Triathlón Brasil, de la Confederación Brasilera de Voleibol, de la Confederación Brasilera de Básquetbol, de la Confederación Brasilera de Handball, de la Confederación Brasilera de Ciclismo, de la Confederación Brasilera de Vela y Motor, de la Confederación Brasilera de Rugby y de la Confederación Brasilera de Judo.

Tu opinión enriquece este artículo:

Te puede interesar:

Nota Principal

Montevideo gana altura hacia el norte: los nuevos barrios que cobran protagonismo

(Por Nicolás Aramendi) Zonas de la capital que hace algunos años estaban en “un segundo plano” para el desarrollo inmobiliario, hoy emergen cada vez más como sólidas opciones no solo de renta, sino también de residencia para un público que mayormente prefiere mudarse a otra modalidad de vida, pero dentro de su barrio. ¿Cómo es la demanda? ¿Qué sucede con la identidad de estos barrios?

Montevideo gana altura hacia el norte: los nuevos barrios que cobran protagonismo

Plus

COT se planta en Maldonado y Colonia Express suma otro frente con el sector público

COT presentó recursos administrativos contra la adjudicación de las terminales de Maldonado, Piriápolis, Punta del Este y San Carlos y cuestionó especialmente haber recibido cero puntos en experiencia en explotación y administración de terminales. Según un comunicado de la empresa al que accedió InfoNegocios, COT sostiene que ofreció un canon anual de $1,8 millones y una inversión superior a $35,6 millones. El episodio suma, además, un nuevo frente para el grupo Colonia Express.

COT se planta en Maldonado y Colonia Express suma otro frente con el sector público