Renovación del puerto de Paysandú.

Hace un par de días el puerto de Concepción del Uruguay, ubicado en la margen argentina del Río Uruguay, comenzó a transportar mercadería hacia el puerto de Montevideo a través de la agencia Nobleza Naviera, con el buque uruguayo de cabotaje "Coraje". El vicepresidente de la Administración Nacional de Puertos, Gastón Silbermann dice que el servicio responde “al incremento de volúmenes de carga que demanda el continuo crecimiento del sector agroexportador e industrial de la zona”. Silbermann estimó que el refuerzo del muelle para operar con contenedores y la segunda etapa del dragado de paso Almirón quedarán listos a fines de 2009. El transporte de estas cargas de gran volumen pero bajo valor relativo, de productos semiprocesados y procesados necesitaba bajar sus costos y esta fue la forma ideal, según Silbermann.

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.