Y además…

Punta del Este a full ya sufre los “dolores del crecimiento”

Los primeros días de la temporada están que “arden” y se ve por todos lados. Y un indicador de peso es el tránsito, cada ve más peligroso. Poco respeto a las normas, colapso en el tránsito en las horas pico, y hasta negligencia de inspectores que toman algunas medidas que en lugar de ordenar fomentan el caos. Hay lugares que resultan intransitables en determinados momentos Y para muestra basta un botón. Ayer, en el desvío que hay a la altura de la Parada 1 de la playa Brava, donde tenés la opción de seguir por la rambla o entrar a la Av. Francia, inventaron una especie de “embudo” con los conos de señalización.

Esto provocó que los autos tuvieran prácticamente que ponerse uno sobre el otro para poder decidir si seguir o doblar. Resultado: un embotellamiento brutal y más de un “roce” entre vehículos. Un poco de orden no estaría nada mal. ¿Cómo te estás arreglando para trasladarte en Punta del Este o en las demás rutas uruguayas?

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(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

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