La energía atrae inversores europeos: Ahora son los polacos los que muestran interés

Una delegación oficial y empresarial de la República de Polonia visitó recientemente Uruguay y manifestó su interés en realizar inversiones en diversos sectores, fundamentalmente en el energético. La delegación fue recibida por el gerente general de Uruguay XXI, Álvaro Inchauspe, y por el gerente de Promoción de Inversiones, Roberto Bennett. Se reunieron con altos funcionarios de gobierno. La viceministra de Relaciones Exteriores de Polonia, Beata Stelmach, encabezó la delegación, que junto a autoridades polacas y un grupo de ocho empresarios, se mostraron muy receptivos hacia las oportunidades de inversión que ofrece Uruguay.

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En 2012, Uruguay XXI atendió más de 300 consultas de inversores extranjeros, de los cuales más del 40% correspondió a países de Europa, y recibió a 153 interesados en invertir en el país.

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¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.