InfoNegocios presentó la doble edición de El Libro de los Negocios: Quién es Quién en Córdoba y Quién es Quién en el Marketing de Argentina

En un evento realizado ayer en Alto BotánicoInfoNegocios presentó las dos ediciones que componen El Libro de los Negocios 2012: Quién es Quién en Córdoba y Quién es Quién en el Marketing de Argentina.
En esos trabajos realizados en papel digital (bajo la plataforma Calameo), InfoNegocios resume buena parte del trabajo periodístico del año: más de 200 entrevistas personales con los principales referentes de los negocios de Córdoba y los responsables de marketing de algunas de las principales empresas del país.
Con el apoyo de 60 anunciantes nacionales y locales, El Libro de los Negocios 2012 permite ser hojeado como las tradicionales ediciones de papel, pero además suma la practicidad del mundo digital.  Ingresá a las ediciones aquí:
El Libro de los Negocios - Quién es Quién en Córdoba
El Libro de los Negocios - Quién es Quién en el Marketing de Argentina

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.