Con Darío Álvarez, gerente general de Cambio Gales

Los almuerzos de InfoNegocios siguen enriqueciendo nuestras páginas con invitados que se renuevan y aportan su diferencial. Gracias a los servicios empresariales de Edenred y las pastas de Paninis, esta vez nos encontramos con el gerente general de la casa de Cambio Gales, Darío Álvarez:

“Estoy en la empresa formalmente desde hace 23 años, pero informalmente desde que nací, ya que este mes cumplimos 44 años y estamos todos involucrados desde siempre. Nuestro negocio se vio afectado por la pandemia, si bien hubo muchas cosas que no cambiaron todo lo que es movimiento de extranjeros cayó a cero, ese tipo de movimiento de cambio no funcionó más. Tenemos diversificados nuestros servicios con transferencias, cofres, cobranzas, pero el core del negocio siempre fue y seguirá siendo el cambio, es lo que mueve la máquina. El consumidor de nuestros servicios fue cambiando con el tiempo, antes nosotros teníamos locales muy grandes y se usaba mucho mostrador, hoy en día tenemos una parte de los locales que quedaron con el formato más antiguo y todos los últimos que abrimos ya van a un sistema más simple de ventanilla, algo más express. De hecho hoy hay mucho cliente que va al local solo a pactar o acordar algo pero el movimiento se termina haciendo por transferencia, sobre todo por un tema de seguridad y de comodidad. Contamos con 14 locales, 6 de ellos con el formato antiguo mucho más grandes y el resto más de ventanilla y en ellos trabajan 146 colaboradores. Sabemos que estamos en un negocio que en el mundo no funciona igual que aquí, hay que ir migrando parte de nuestros servicios, incluso tenemos algunos desarrollos como la tarjeta recargable de Gales – Mastercard, y esos son productos nuevos que se van desarrollando. Para reflejar un poco el volumen del negocio contando todo los servicios que prestamos se hacen aproximadamente unas 2.500 operaciones diarias de todo tipo en nuestros locales”.  

Gracias a quienes nos acompañan:

Tu opinión enriquece este artículo:

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.