Cómo ir haciendo realidad vivir en +Colonia (bancos ofrecen créditos y cuotas para acceder a apartamentos)

Con cuotas desde US$  400 y créditos a 15 años, el proyecto de smart city que se construye en Colonia del Sacramento, +Colonia, propone distintas alternativas financieras para el acceso a viviendas. Itaú, HSBC y Santander son los primeros bancos en sumarse a la iniciativa.

El proyecto para generar un hub de innovación de la economía del conocimiento en un predio de 500 hectáreas en Uruguay, +Colonia, anunció un acuerdo con diferentes bancos y desarrolladoras para hacer más accesibles las propiedades.

En concreto, los interesados en vivir en la smart city podrán acceder a una unidad abonando solamente el 30% y el saldo con un crédito a 15 años, disponible para uruguayos y no uruguayos.

“Estamos ante la posibilidad de que la gente pueda comprar un departamento con cuotas desde los US$ 420, lo que cumple nuestro propósito de generar una ciudad accesible y abierta”, comentó Melitón González del Solar, socio de +Colonia, agregando que ya se cuenta “con la vocación y la voluntad de todos los bancos de acompañar el proyecto en sus diferentes etapas”. 

De hecho, Itaú, HSBC y Santander son los primeros bancos en sumarse a la iniciativa. “+Colonia tiene características únicas que lo hacen especialmente interesante en materia de desarrollo de una nueva urbanización, y estamos entusiasmados en poder acompañar dicho proceso desde el inicio”, expresó Martín Molinari, gerente de Productos de Banca Minorista en Itaú Uruguay.

“Se trata de un proyecto de alto impacto para el futuro y estamos convencidos en brindar toda nuestra capacidad y experiencia en soluciones de productos y servicios a medida para volverlo realidad -sostuvo Molinari-. Estamos pensando en opciones innovadores para el mercado en materia de financiación de la adquisición de las futuras unidades, en condiciones diferenciales y simples que faciliten la decisión de compra desde el inicio del proyecto”.

Por su parte, José Miranda, gerente de Banca Persona en HSBC Uruguay, dijo que “sabíamos que un proyecto innovador requería propuestas financieras innovadoras. Por eso trabajamos en conjunto con +Colonia para brindar alternativas que permitan a los jóvenes ser parte de una ciudad del futuro. Esto forma parte del compromiso del banco de abrir un mundo de posibilidades a sus clientes”.

Desde +Colonia marcaron la intención de llevar innovación a cada propuesta de la smart city. “Queremos que a la ciudad del futuro vengan los jóvenes talentos de Latinoamérica y para eso necesitamos nuevas propuestas. Con estos valores, un joven profesional promedio puede acceder a un departamento pagando aproximadamente lo que corresponde a un alquiler”, puntualizó Geraldine Assmus, CEO de +Colonia.

En lo que constituye una novedad, a los créditos hipotecarios disponibles para la etapa que se denomina “desde el pozo” se le suma el sistema de cuotas del fideicomiso al costo.

“El fideicomiso al costo es un sistema muy eficiente, que se basa en la demanda genuina y por lo tanto es muy seguro: eficientiza costos y asegura gradualidad. Hicimos proyectos en Uruguay con esta modalidad y los resultados realmente fueron muy buenos porque además la rentabilidad en el país está probada”, explicó Jose Iribarren, director de comercial de Eidico, una de las desarrolladoras que está trabajando en el Distrito Génesis, el primero en construirse. 

En el portfolio de unidades figuran monoambientes de 33 m2, que arrancan en los US$ 68.000. “Estamos logrando ofrecer un producto para el que no necesites haber ahorrado toda la vida, sino que los jóvenes pueden ingresar aportando de a cuotas en el fideicomiso y con la ayuda del crédito hipotecario”, agregó Carlos Spina, director de Argencons, que también participa en el desarrollo del Distrito Génesis.

Con la compra de cada unidad, además, el propietario tendrá a disposición entre 400 y más de 1.000 pasajes sin cargo para viajar de Buenos Aires a Colonia. “Para asegurar la conectividad, los pasajes permitirán a los máscolonos viajar todas las semanas gratis durante siete años, con vouchers transferibles”, destacó Assmus sobre el vínculo entre las dos ciudades.

+Colonia es un polo para la industria de la economía del conocimiento a desarrollarse en un terreno de 500 hectáreas llenas de espacios naturales que cuenta con siete kilómetros de costa natural con arenas blancas, dos canteras y una laguna. Más de 30 empresas, denominadas +Founders, firmaron su compromiso con el proyecto. Entre ellas están empresas del mundo del conocimiento de las más relevantes de la región.

El proyecto se encuentra en etapa de prelanzamiento comercial, en la que están por alcanzar las 200 unidades reservadas en las primeras semanas, y anunció recientemente inversiones de US$ 500 millones pactadas para los próximos cinco años, en lo que corresponderá al desarrollo de al menos cinco distritos corporativos, temáticos y genéricos.

La ciudad espera sus primeros habitantes para el 2024.

Tu opinión enriquece este artículo:

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

OlaCar relanza su operación en Uruguay, suma alianza con Europcar y abre una ronda de inversión por US$ 500.000 para expandirse en la región

(Por Antonella Echenique) La compañía fundada por Rodrigo Escobilla retoma el control local luego del cierre definido por su anterior casa matriz, la startup chilena Lolocar. En esta nueva etapa, OlaCar se transforma en un ecosistema de movilidad con tres unidades de negocio -OlaCar, OlaGO! y OlaFleet-, incorpora una alianza estratégica con Europcar y avanza en una ronda de inversión pre-seed por US$ 500.000 para acelerar su expansión regional.