El rombo se puso la de oro y carbón (Renault corrió con Peñarol su 5K)

Luego de dos años de interrupción debido a la pandemia, la clásica y multitudinaria jornada deportiva que se realiza en las Canteras del Parque Rodó con el propósito de dar inicio a los festejos del club carbonero por sus 131 años contó una vez más con la firma Renault como sponsor de la 5K de Peñarol.

Con más de 2.500 competidores, se celebró la 10ª edición de la carrera de 5 kilómetros organizada por el Club Atlético Peñarol, que contó con el apoyo de la marca francesa de automóviles Renault, que de esta forma reafirma su compromiso con el deporte nacional.

“Como sponsor oficial de los principales equipos del fútbol uruguayo, en Renault siempre buscamos apoyar a los clubes y a las actividades que llevan adelante. Nuestra meta es contribuir con la unión deportiva, generando una conciencia de convivencia y sana competencia”, expresó Andrés Álvarez, brand manager de Renault.

Con respecto a los resultados de esta fiesta deportiva, el podio femenino lo ocupó Andreina Pallas con el primer puesto, seguida por Natalie Bengoa y Flavia Lanza.

En la categoría masculina el ganador fue Federico Bruno, junto a Martín Cuestas y Oscar Cáceres que se llevaron el segundo y tercer lugar respectivamente.

Cabe señalar que el circuito de 5K fue encabezado por un vehículo de Renault que llevaba un contador marcando el tiempo de la carrera. 

Tu opinión enriquece este artículo:

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.