Para que lo sostenible sea colectivo (Iveco junto a Santa Rosa presenta IVECO BUS)

En el marco de continuar trabajando por el cuidado del ambiente y la baja de emisiones contaminantes, la compañía Iveco junto a Santa Rosa comparte para el mercado uruguayo su portfolio de productos con energías limpias y saca a la calle IVECO BUS.

Iveco Group presenta en Uruguay, junto a Santa Rosa, nuevas soluciones de movilidad sostenible para el transporte de pasajeros, tratándose de unidades que se adaptan a todo tipo de viajes: urbanos, periurbanos o interurbanos, tanto locales como servicios turísticos de media distancia. Sí, los modelos de IVECO BUS ponen la experiencia de la compañía al servicio de una movilidad ambiental y financieramente sostenible.

IVECO BUS, marca perteneciente a Iveco Group, expande constantemente sus actividades a nivel mundial con presencia en más de 40 países mediante la oferta de una completa gama de productos para la movilidad de las personas, desde autobuses urbanos e interurbanos hasta minibuses.

Se trata de una compañía comprometida con la movilidad sostenible y con el desarrollo de un sistema de transporte público bajo en carbono que, además, responde a las crecientes necesidades de sus clientes por adquirir cada vez más vehículos limpios y respetuosos con el medioambiente.

“La sostenibilidad es una prioridad para todo Iveco Group”, comentó Marcio Querichelli, presidente de Iveco en América Latina, agregando que la firma está “en un camino sin retorno hacia un futuro cuyo principal pilar es la innovación con el objetivo de lograr cero emisiones de carbono para 2040”.

“Se trata -señaló Querichelli- de una elección que hacemos en nuestra vida diaria teniendo en cuenta toda la cadena de valor de los productos y servicios que ofrecemos”. 

Junto a Santa Rosa, representante oficial de la firma en Uruguay, la compañía presentó recientemente el E-Way eléctrico, un producto innovador, fiable y de alto rendimiento que busca contribuir a la transición energética en el transporte hacia soluciones de movilidad de bajas y cero emisiones de carbono, ofreciendo a sus clientes una opción completa y flexible de electromovilidad.

El Bus E-Way Eléctrico se destaca por su diseño moderno y disposición interna funcional y espaciosa, pensada para brindar un viaje agradable y confortable a los pasajeros, al tiempo que cumple con las condiciones de operación, con una conducción y aceleración suaves, silenciosas y sin vibraciones.

El ingeniero Pablo Ramos, director de Operaciones de Santa Rosa, celebró la llegada del nuevo bus eléctrico Iveco a Uruguay y sostuvo que es parte del compromiso de la empresa con “la movilidad eléctrica de nuestro país y la transición energética”.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.