Dos grandes se convertirán en un gigante

(Por Meta Fierro) Sin duda alguna el sector automotriz tuvo una noticia impactante esta semana, y es la fusión entre dos monstruos de la industria; Fiat Chrysler Automobiles (FCA) con el grupo Renault y tal vez Nissan (en la actualidad Renault tiene el 43% de las acciones de Nissan y esta solo tiene el 15% de la marca francesa), que a su vez en 2016 absorben el 34% Mitsubishi Motors, la otra compañía en duda para la integración, sin contar a las asiáticas solo FCA y Renault juntas serán más grandes que General Motors y se acercarán a Toyota y Volkswagen.

Se hizo oficial lo que se rumoreaba hace tiempo sobre la oferta realizada por parte del grupo Italo-americano FCA a Renault; la misma deriva en una cifra de 35.000 millones de Euros para adquirir el 50% del grupo y así conformar una corporación o conglomerado tan importante como acceder a ser el mayor fabricante de vehículos en el mundo con una cifra cercana a 15 millones de unidades al año, si las asiáticas socias se sumaran también.

¿Habrá negociación o no?, sin duda eso lo decidirá el consejo directivo de Renault luego de reunirse a estudiar las condiciones, los beneficios y posibles debilidades que este acuerdo atrae, pero después de la forma del anuncio parece que el “si” de este matrimonio llegará rápidamente. Un elemento de vital importancia (ya manifestado por el presidente -Jean-Dominique Senard- de la compañía francesa), es que este nuevo paso no se puede dar sin concebir la posibilidad de incorporar “la alianza” que actualmente mantienen con Nissan y Mitsubishi. A esta exclamación se suma el gobierno Francés con el rol fundamental que cumple dentro de Renault, al pertenecerle el 15% de la empresa.

El objetivo es claro, si es solo entre Renault y FCA serán el tercer grupo en importancia del mundo, pero si todos se agrupan como tienen pensado desde FCA, podrán ser el más potente grupo de la industria automotriz en el mundo con una primera piedra esencial basada en el intercambio de tecnología y así desarrollar nuevos modelos y reducir costos. A FCA, le interesa sobre manera la experiencia que tiene Renault – Nissan respecto a los coches electrificados y lograr bajo su marca, productos con menores emisiones.

Estaremos expectantes de los acontecimientos para informales de la más importante fusión que se realizara al momento en la historia de la industria automotriz.

En 10 años Carrasco creció en cantidad de asientos y pasajeros (el aeropuerto proyecta cerrar con 2,8 millones de lugares el 2026)

(Por Antonella Echenique) La oferta aérea de Montevideo alcanzaría los 2,8 millones de asientos este año, mientras que el Aeropuerto Internacional de Carrasco proyecta movilizar 2,2 millones de pasajeros internacionales. En comparación con 2016, la cifra de pasajeros representa un crecimiento del 16%, en un escenario de mayor diversidad de destinos y aerolíneas.

Punta del Este se prepara para un verano de alto voltaje (con DJs y artistas globales, fiestas exclusivas y una carrera por la noche perfecta)

De Blback Coffee a Solomun, ARTBAT, Marco Carola y Adriatique, la temporada 2026/2027 promete convertir nuevamente al balneario en uno de los epicentros de la música electrónica y el entretenimiento de lujo de la región. Con fiestas en polos, museos, bodegas y espacios al aire libre, Punta del Este combina glamour, turismo internacional y una agenda que empieza a marcar el ritmo antes de que llegue enero.