Plus

Las exportaciones de ganado en pie (78.739 cabezas en los últimos seis meses) no sólo afectan la disponibilidad de ganado para faenar en frigoríficos sino que colateralmente inciden en la industria del cuero, de raciones para animales, y en los ingresos fiscales del país. Según los sindicatos vinculados a la industria frigorífica, al no haber faenado las 214.000 cabezas de ganado que se exportaron en pie en 2009, el país pierde unos US$ 35 millones que se hubieran generado por salarios, servicios públicos, insumos, entre otros gastos asociados. Además, deja de recaudar unos US$ 22 adicionales por impuestos y otros US$ 57 millones por valor agregado que deja de generarse.

El restaurante Francis, para muchos el mejor de la ciudad, apronta los últimos detalles para incursionar en lo único que le faltaba, la parrilla gourmet, que hasta ahora por diferentes motivos, le venía siendo esquivo. Según nos comentó su propietario Alberto Latarowski (foto), en un par de semanas ya estará habilitada la parrilla que complementará la excelente carta del restaurante que, además, acaba de remozar su página web en la que podés encontrar información sobre el menú, los servicios (delivery y catering) y su programa de obsequios.

Hace casi 30 años que la empresa es líder dentro de su rubro y lleva producidos más de un millón y medio de metros cúbicos de hormigón. “Siempre nos estamos actualizando, capacitando e innovando porque nuestro compromiso con la sociedad es proveer productos y servicios de calidad”, comenta Yanet Pereira, gerente general de Concrexur. Actualmente, la empresa maneja varios proyectos para el futuro, como la certificación de sus procesos, la implementación de un software diseñado específicamente para el manejo de sus vehículos y la inversión en la actualización de su flota. Además, Pereira cuenta que Concrexur está atravesando uno de las épocas de mayor crecimiento de su historia y parte de ello se debe a las grandes obras en las que han participado, como la del Centro Cívico, el Aeropuerto de Carrasco y el Hotel Sheraton de Montevideo.

Muchos asistentes al Almuerzo de Trabajo de ADM en que disertó el ministro de Economía Fernando Lorenzo se fueron con las ganas. Luego de dar una clase de “Macroeconomía 1” según se escuchó decir a uno de los asistentes, en que desarrolló conceptos sobre los fundamentos de la economía, el único dato cierto es que “en algún momento del 2011” comenzará a regir la rebaja del IVA del 22% al 20%. También comentó ante el auditorio, en su mayoría empresarios, que las futuras deducciones al IRPF irán de la mano de la caída de la evasión y que el gobierno estudia dar incentivos específicos a la inversión. El ministro prefirió no hacer pronósticos sobre la marcha de la economía uruguaya aunque aseguró que el factor incremental del próximo presupuesto nacional será destinado a “consolidar los procesos de cambios y a agregar nuevos”.

El año pasado, la empresa Aero Cargas DHL Global Forwarding compró una casa que integra el patrimonio histórico a la que mudará su cuartel general la próxima primavera. La casa está ubicada sobre la calle Buenos Aires, plena Ciudad Vieja y desde marzo está en obras de reciclaje. Será un edificio energéticamente sustentable, de materiales con alto porcentaje de componentes reciclados. También se están implementando medidas para la recolección de aguas de lluvia para utilizar en cisternas y baños, se colocarán paneles solares para la generación de energía fotovoltaica y se aplicará pasto (“green roof”) en la azotea para mejorar la aislación térmica. Asimismo se colocarán vidrios dobles con cámara de aire para evitar fugas de frío o calor. La compañía se transforma así en el único freight forwarder que contará con la certificación OSHAS 18.000 y será certificado con las normas de seguridad BASC que se sumarán a las ya obtenidas ISO 9000 e ISO 14.000. Aero cargas DHL Global Forwarding está registrando su reforma ante el Green Building Council en Estados Unidos, con el fin de participar en el sistema de certificación LEED el cual certifica que el proyecto satisface las más altas normas de construcción ecológica y ambiental.

En octubre, la empresa cumple 50 años de fabricar, comercializar y distribuir especialidades farmacéuticas para uso humano. En la actualidad, está implementando un Programa llamado “Fumador Cero”, cuyo objetivo es ayudar a mejorar la calidad de vida laboral de las empresas y sus colaboradores. Tal Programa recibe el soporte del Centro de Atención Pulmonar que desde 2005 ofrece apoyo gratuito a pacientes con enfermedades respiratorias y brinda información, educación y soporte a través de talleres conducidos por médicos especializados para dejar de fumar. El director del laboratorio, Daniel Haymann, cuenta que “Fumador Cero” también tiene el apoyo de DERES (organización que promueve el desarrollo conceptual y práctico de la Responsabilidad Social Empresaria en Uruguay), del Ministerio de Salud Pública, la Comisión Honoraria para la Salud Cardiovascular, del Fondo Nacional de Recursos, del Ministerio de Trabajo y del de Vivienda Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente.

Cada siete contenedores que llegan al país y a los que se agrega valor, se genera un puesto de trabajo por año. Esos son los números que manejan en el sector logístico utilizadas, entre otros, como argumentos para apurar la creación del Inalog (Instituto Nacional de Logística) que viene retrasado. En general hay acuerdo para que el proyecto salga pero lo que preocupa es de dónde saldrá el financiamiento para su funcionamiento, cosa que debería incluirse en el Presupuesto Nacional que está por aprobarse en el Parlamento. El sector también maneja números interesantes, como por ejemplo, que un contenedor que ingresa al Uruguay y que transita por algún país vecino sin valor agregado deja una cifra cercana a los US$ 3.000. Pero si a esos contenedores se les agrega valor, las cifras pueden multiplicarse hasta por cinco. Hay contenedores que llegan a nuestro país y que luego salen en forma parcial a la región, se etiquetan, se fraccionan o se rearman con pedidos. Estos contenedores dejan cifras cercanas a los US$ 20.000 cada uno. Si se multiplica esa cifra por 200.000 que podría llegar a ser un número de contenedores en esa situación, estamos hablando de unos US$ 4.000 millones tanto en generación de mano de obra como en exportación directa de servicios.

Luego de un descanso -hasta que estuviera todo acomodado en la nueva terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Carrasco- a partir del lunes 2 de agosto, InfoNegocios volverá a estar en la sala de embarque del aeropuerto con una edición papel de ocho páginas (el doble de lo que teníamos el año pasado). Otra opción para que, si viajás, no te pierdas lo que está pasando en las empresas uruguayas. Y eso no es todo, a esa misma edición papel podrás encontrarla también en las tres torres del World Trade Center.

Desde 1957, la empresa es el símbolo del aluminio en el país e invierte continuamente en tecnología y capacitación de personal, lo que le ha permitido crecer tanto dentro como fuera de fronteras. Más de la mitad de su producción se exporta a Estados Unidos, México, Brasil y Argentina, comenta su gerente general, Jorge Soler. Actualmente, la compañía abarca dos líneas de negocios, una dedicada al diseño y fabricación de perfiles para la construcción y usos industriales, y la otra se enfoca a la laminación e impresión de foil de aluminio y films plásticos para la fabricación de envases flexibles. “Guiados por los principios de Calidad Total, nos comprometemos a satisfacer los requisitos de nuestros clientes, integrando los intereses de accionistas, empleados y la comunidad”, dice Soler. Aluminios también cuida especialmente el impacto de sus operaciones en el medio ambiente; de hecho, tiene el certificado del Sistema de Gestión Ambiental de acuerdo a la Norma internacional UNIT-ISO-14001, otorgada por el Instituto Uruguayo de Normas Técnicas, la Asociación Española de Normalización y Certificación, y también por la Red Internacional de Certificación.

Aprovechando la celebración de la Independencia de Perú, hoy quedará abierto al público el primer restaurante tradicional peruano en Montevideo. El local, una vieja casona, ubicada en pleno Pocitos (26 de Marzo y Mazzini) albergará lo más típico de la bien conceptuada cocina peruana. Se trata de una inversión de empresarios peruanos ligados al sector gastronómico en su país. Y si bien llegan a Montevideo no descartan abrir en Punta del Este. La carta, que irá rotando sus propuestas, está básicamente compuesta por delicias tradicionales como ceviche, lomo saltado y el infaltable pisco sour.

La telefónica estatal Antel que cuenta con 3.175.000 servicios físicos en operación, celebró su 36 aniversario con anuncios varios. La presidenta de la empresa, Carolina Cosse, dijo en la ceremonia que se están culminando los trabajos de interconexión para poder triplicar el ancho de banda internacional del país (Antel es el único proveedor de conexión Adsl a través de su firma Antel Data). En cuanto a inversiones, subrayó que se continuará trabajando en todo lo relacionado a la fibra óptica, para ampliarla, mejorarla y alinearla con las últimas tendencias existentes, mientras que en lo externo se seguirá por el camino del proyecto Maldonado- Las Toninas -cable submarino de fibra óptica entre la ciudad de Maldonado y la localidad argentina Las Toninas. En el afán de ampliar sus mercados, la jerarca comentó que Antel ya completó los trámites para iniciar su propia empresa en Estados Unidos.

Con la intención de liderar en todos los segmentos de camiones, Sevel Uruguay dio nuevo impulso a la marca de camiones Iveco, a la que dotó de nuevas instalaciones en un predio de 18.000 metros cuadrados. El objetivo es llegar al 10% del mercado en 2012 nos comentó el contador Juan Carlos Gorini, CEO y presidente de Sevel Uruguay, representante e importador de Fiat e Iveco en el país. Tanto el “refresh” de la imagen corporativa como la ampliación y la renovación tecnológica se insertan en el marco de los planes de crecimiento de la marca en Latinoamérica. A junio, la marca lleva vendidas unas 35 unidades, equivalentes a poco más del 3% del mercado de camiones. Gorini comentó que la idea es tener en un par de años el 10% de un mercado de 2.000 unidades, subir al podio de las marcas más vendidas y liderar en el segmento de “pesados”. Pero más allá de la venta, el foco estará puesto en el servicio postventa en todo el país.

La empresa es un referente en el mercado nacional dentro del rubro de venta de motos y lleva 19 años representando, fabricando, distribuyendo y respaldando marcas reconocidas en todo el mundo, comenta su director ejecutivo, Javier Wisznewer. Además de las clásicas motos Yumbo y Baccio, Deceleste también comercializa bicicletas Baccio y Scoltt, equipos BH fitness para hacer deportes y cuatriciclos Yumbo 4Track. “Innovamos constantemente ofreciendo calidad y servicios de post-venta con garantía efectiva y seria para darle respaldo a nuestros clientes. También tenemos un surtido amplio de repuestos genuinos que aseguran un gran stock de todas las partes que componen cada modelo de un producto”, agrega Wisznewer. Para conocer más sobre Deceleste, se puede ingresar a su página web (www.deceleste.com.uy), que por cierto, acaba de estrenar su nuevo diseño.