En qué anda Grupo Aler.

La empresa está cumpliendo 5 años y es líder en la importación y comercialización de vehículos de origen chino, comenta su gerente de marketing, Diego Borges. “Tenemos una red de 40 concesionarios y trabajamos en todos los sectores de vehículos, desde pasajeros hasta camiones pesados. Representamos cuatro marcas, que son Lifan, Effa (que nació en Uruguay con nosotros y ahora también se comercializa en Brasil y Paraguay) y después tenemos la firma JMC, que lidera el segmento de camiones livianos, y Howo, que es la de camiones pesados”, detalla Borges. Grupo Aler ocupa hoy a 100 personas, y en lo que respecta a la comercialización de los coches, estima terminar el año con unas 2.000 unidades vendidas, dice Borges.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

El 'efecto F1' dispara el turismo en Madrid: los países que más buscan viajar al estreno de Madring

El interés del turismo internacional para viajar a Madrid con motivo de la celebración del Gran Premio de España de Fórmula 1 TAG Heuer --que se disputará del 11 al 13 de septiembre de 2026 en el nuevo circuito 'Madring'-- ha provocado un incremento del 5% en las búsquedas de vuelos internacionales hacia la capital respecto al mismo periodo del año anterior, según datos recopilados por el buscador de viajes KAYAK.