El Gobierno quiere dejar de esquivar pozos (U$S 737 millones en infraestructura vial)

(Por Daniel Castro Veiga) El ejecutivo estima que este año la inversión en infraestructura vial alcanzará los U$S 737 millones, cifra que supera los U$S 500 millones con los que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas cerró el año pasado.

Tal como publicó Presidencia en su web, en el marco del Consejo de Ministros abierto en el departamento de Lavalleja de 2017, el Ministro de Transporte Víctor Rossi dijo que en 2015 fueron invertidos U$S 223 millones, U$S 500 millones en 2017 y que se superaría esta marca en 2018.

Hay 7 proyectos bajo la modalidad de Presupuesto Público Privado (PPP) que aún no se han materializado. Tres de ellos fueron adjudicados a la empresa privada Corporación Vial del Uruguay (CVU) y juntos implican una inversión inicial de U$S 210 millones. Se estima que para estos proyectos se pueda definir financiamiento y firmar contrato este mes.

Tal como adelantó el Director de Saceem, Ing. Alejandro Ruibal, en la secciónUn día en… de InfoNegocios, la empresa está trabajando en la primer PPP vial, que es la única obra en marcha. El trabajo comprende las rutas 21 y 24 e implicó una inversión aproximada de U$S 75 millones.

Además, Ruibal destacó que la empresa se presentó “en 4 corredores más, además en las PPP educativas y recientemente en la PPP del ferrocarril de la vía central”. La última ya les fue adjudicada y se evalúa comenzar las obras sobre la rambla portuaria en el segundo semestre.

El MTOP estudia propuestas y antecedentes de las empresas que se presentaron para  los 3 proyectos que aún no han sido adjudicados. Comenzar las obras implica una inversión inicial estimada de U$S 264 millones.

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

De cuenca lechera a nodo estratégico regional (Asociación Rural de Florida prevé inversión de US$ 60 millones en polo logístico y puerto seco)

(Por Antonella Echenique) La Asociación Rural de Florida proyecta un parque de 70 hectáreas con una inversión estimada de 60 millones de dólares, que integrará producción agropecuaria, logística e industria, con conexión ferroviaria, exoneraciones impositivas y generación de empleo local. Rafael Leaniz, presidente de la asociación, dialogó con InfoNegocios de esto y otros temas.