Desde Uruguay, La Maleta Roja llega a El Salvador (y va por Buenos Aires)

La empresa de “tuppersex” La Maleta Roja, que llegó a Uruguay el año pasado y decidió armar aquí su cuartel general para expandirse a Latinoamérica, ya cerró su primer contrato de franquicia en El Salvador, mercado que penetrará en pocas semanas, tal como nos contó Nicole Komin, directora de la empresa para América Latina. El próximo objetivo es llegar al gran mercado porteño donde detectaron muchas mujeres deseosas de ser maleteras pero aún nadie idóneo para gerenciar el proyecto.

“Nos vamos a Buenos Aires a participar de la Feria de Franquicias y Negocios 2011” complementó Nicole. La feria tendrá lugar 19 y 20 de mayo en Costa Salguero.
El primer año de La Maleta Roja en Uruguay fue muy bueno. “Con muchísimas reuniones y un conocimiento y recordación de marca increíbles. Tanto que la competencia se hace llamar por nuestro nombre” dijo. A propósito, nos comentó que hasta tienen pautas para distinguir a una “verdadera maletera” que prometió mandarnos.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.