Amaszonas invertirá US$28,8 M en UY en un ambicioso plan de expansión que implicará más frecuencias, destinos y aviones

Entre este 2017 y el año que viene, Amaszonas invertirá US$28,8 M en su filial uruguaya para llevar adelante un ambicioso plan de expansión en el país. Su ejecución comenzará en los primeros días de agosto, con la incorporación de la cuarta frecuencia diaria a Aeroparque. A mitad del mismo mes, asimismo, llegará el tercer avión de Amaszonas Uruguay y la aerolínea iniciará a operar entre MVD y CBA.

El Grupo Amaszonas anunció a fines de diciembre al gobierno uruguayo, su ambicioso plan de expansión que cerrará en diciembre del 2018 con una nueva inversión en el país de US$28.800.000 y diez aviones CRJ 200 matriculados y a disposición de Amaszonas Uruguay. El vicepresidente Ejecutivo de la empresa, Luis Vera, anunció que esta nueva inversión, la cual se suma a los US$20.000.000 que ya se llevan invertidos en Uruguay, forma parte de una importante apuesta del grupo en el país como destino turístico, de inversiones y hub de distribución de pasajeros.

El plan comenzará a desarrollarse el próximo mes, cuando el 7 de agosto se incorpore la cuarta frecuencia diaria a Buenos Aires (vía Aeroparque). Asimismo, días después está previsto que se inicien los vuelos directos entre la capital uruguaya y Córdoba, así como también se espera la llegada del tercer avión CRJ 200 de Amaszonas Uruguay.

¨Este tercer avión llega para fortalecer la actuales rutas y sumar nuevas frecuencias, todo enmarcado y previsto en nuestro plan de negocios. Uruguay necesita, por lo que es su ubicación, su rol y por las características de la economía, estar bien conectado con la región y con el mundo¨, dijo el gerente de Comunicaciones del grupo, Eddy Luis Franco.

Entre los anuncios del plan de expansión de Amaszonas Uruguay, también se destacó que al llegar a diciembre del 2018, la aerolínea contará con una flota de diez aviones matriculados en Uruguay. De este modo, se podrán seguir incorporando nuevas rutas y, por supuesto, más personal.

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

Si de maquinaria pesada se trata (XCMG pisa fuerte de la mano de NANTIVES)

(Por Antonella Echenique) En tres años, el crecimiento en la venta de equipos XCMG -marca icónica de la industria de la construcción en China-, empujó a la firma NANTIVES, representante exclusivo de esta maquinaria en el país, a centralizar su operación en un nuevo local de 4.000 m2 sobre ruta 102. De esto y otros temas InfoNegocios dialogó en exclusiva con Patrick Jakter, director de la compañía.