El MBA de la ORT ocupa el puesto número 34 del Ranking de Escuelas de Negocios 2014, según el sitio América Economía que evalúa cinco diferentes dimensiones: Fortaleza académica, Selectividad, Poder de red para Latinoamericanos, Relación costo-beneficio y Prestigio.
Luis Silva Domingo, director de MBA de Universidad ORT, nos cuenta que… (seguí, clic en el título)
Un mundial en el país vecino, la ilusión de volver a repetir lo sucedido en Maracaná 1950, la buena racha de la selección uruguaya, y el fanatismo de niños, jóvenes y adultos por nuestros jugadores han hecho que la venta de indumentaria celeste oficial se dispare. “En esta época de mundial vendemos diez veces más camisetas de Uruguay si lo comparamos con años en los que no hay mundial”, opinó Gonzalo Medina, dueño de la tienda de… (seguí, clic en el título)
Un mundial en el país vecino, la ilusión de volver a repetir lo sucedido en Maracaná 1950, la buena racha de la selección uruguaya, y el fanatismo de niños, jóvenes y adultos por nuestros jugadores han hecho que la venta de indumentaria celeste oficial se dispare. “En esta época de mundial vendemos diez veces más camisetas de Uruguay si lo comparamos con años en los que no hay mundial”, opinó Gonzalo Medina, dueño de la tienda de… (seguí, clic en el título)
¿Dónde demonios meter estas cajas?, ¿qué hacer con los muebles hasta concretar la mudanza?, ¿dónde poner pilas de carpetas y documentos que se deben archivar?, poquitos ejemplos de una necesidad actual, somos muchos y parió la abuela: falta espacio.
Punta Box, además de ofrecer espacio logístico para grandes empresas, también le soluciona la vida a clientes particulares alquilándoles lugar bajo el formato de Self-Storage o…(seguí, clic en el título)
¿Dónde demonios meter estas cajas?, ¿qué hacer con los muebles hasta concretar la mudanza?, ¿dónde poner pilas de carpetas y documentos que se deben archivar?, poquitos ejemplos de una necesidad actual, somos muchos y parió la abuela: falta espacio.
Punta Box, además de ofrecer espacio logístico para grandes empresas, también le soluciona la vida a clientes particulares alquilándoles lugar bajo el formato de Self-Storage o…(seguí, clic en el título)
Siempre es lindo celebrar pero mucho más divertido es si hay cotillón de por medio. Últimamente los uruguayos cada vez se animan más a lookearse para los mundiales y, desde Superfiestas Cotillón tienen todo preparado desde hace tiempo. “En noviembre del año pasado empezamos a diseñar los productos del mundial, eligiendo colores, telas y texturas”, cuenta Aida Goldin, directora de Superfiestas Cotillón. Para el mundial… (seguí, hacé clic en el título)
Siempre es lindo celebrar pero mucho más divertido es si hay cotillón de por medio. Últimamente los uruguayos cada vez se animan más a lookearse para los mundiales y, desde Superfiestas Cotillón tienen todo preparado desde hace tiempo. “En noviembre del año pasado empezamos a diseñar los productos del mundial, eligiendo colores, telas y texturas”, cuenta Aida Goldin, directora de Superfiestas Cotillón. Para el mundial… (seguí, hacé clic en el título)
Dicen que nada es eterno y bien puede resumir lo que ocurre como consecuencia de la implementación de la facturación electrónica por parte de DGI con el fin de sustituir los comprobantes en papel por comprobantes digitales manteniendo la misma validez fiscal, además de obligar “blanquear” los números al contribuyente inscripto, claro. En la actualidad son casi 300 las empresas que se pasaron al bando de la Facturación Electrónica, y… (seguí, hacé clic en el título)
Dicen que nada es eterno y bien puede resumir lo que ocurre como consecuencia de la implementación de la facturación electrónica por parte de DGI con el fin de sustituir los comprobantes en papel por comprobantes digitales manteniendo la misma validez fiscal, además de obligar “blanquear” los números al contribuyente inscripto, claro. En la actualidad son casi 300 las empresas que se pasaron al bando de la Facturación Electrónica, y… (seguí, hacé clic en el título)
La aplicación desarrollada por los uruguayos Fabián Bonilla y Alejandro Cimas es una de las más populares del mundial y sus creadores están a la búsqueda de anunciantes. Brasil Pronostica 2014 es una aplicación uruguaya que permite a los usuarios crear sus propios juegos de pronósticos para competir con compañeros de trabajos, amigos y familia, así como apostar por las selecciones y predecir… (seguí, hacé clic en el título)
La aplicación desarrollada por los uruguayos Fabián Bonilla y Alejandro Cimas es una de las más populares del mundial y sus creadores están a la búsqueda de anunciantes. Brasil Pronostica 2014 es una aplicación uruguaya que permite a los usuarios crear sus propios juegos de pronósticos para competir con compañeros de trabajos, amigos y familia, así como apostar por las selecciones y predecir… (seguí, hacé clic en el título)
La aplicación Moovit aterrizó en Montevideo, ciudad que se suma a las 200 en las que ya funciona el servicio. Esta App absolutamente gratis para el usuario se está expandiendo por todo el mundo gracias a la inversión de 28 millones de dólares por parte de Sequoia Capital (empresa de capital que también ha invertido en los comienzos de empresas como Apple, Youtube, Yahoo y Google) Moovit ofrece información de transporte público como por ejemplo datos acerca de las paradas cercanas y las líneas de bus que pasan por allí, permite planificar viajes y obtener varias opciones de trayecto, facilita horarios de los ómnibus, y hasta posibilita la conexión de la App con la cuenta de Facebook de los usuarios.
Moovit tiene 6 millones de usuarios en todo el mundo y en Uruguay “ya se registraron aproximadamente 15 000 descargas en menos de un mes y medio de estar disponible”, explicó Marta Abad, Country Manager de Moovit España. Desde Moovit explican que el principal objetivo es seguir creciendo en cuanto a número de usuarios en el mundo y para ello contaron con la inversión de Sequoia Capital pero en el futuro se planea instrumentar un modelo de negocios distinto: anexo de publicidad de locales, tiendas y sitios que estén cerca de los lugares a donde viajarán los usuarios, así como también venta de pasajes directamente desde la aplicación.
¿Cómo funciona Moovit? “En el caso de Montevideo, la información se cargó gracias a la política de Open Data de la ciudad, y esa es la situación ideal para desarrollar productos como este”, detalló Marta Abad. La App utiliza además de esta información oficial los datos que ofrecen los propios usuarios de la aplicación que aportan información en tiempo real, con sólo tener la App abierta y transmitiendo los datos de ubicación y velocidad del vehículo, o de modo más participativo, como ser informando sobre las vías más rápidas, calificando líneas y conductores, limpieza de los vehículos, etc. Se trata de una App colaborativa y esto repercute directamente en la mejora continua del servicio: “Gracias a nuestro seguimiento estrecho del feedback de usuarios a través del mail de soporte y las redes sociales, vamos corrigiendo, actualizando y mejorando la información”, añadió Marta Abad.
La aplicación Moovit aterrizó en Montevideo, ciudad que se suma a las 200 en las que ya funciona el servicio. Esta App absolutamente gratis para el usuario se está expandiendo por todo el mundo gracias a la inversión de 28 millones de dólares por parte de Sequoia Capital (empresa de capital que también ha invertido en los comienzos de empresas como Apple, Youtube, Yahoo y Google) Moovit ofrece información de transporte público como por ejemplo datos acerca de las paradas cercanas y las líneas de bus que pasan por allí, permite planificar viajes y obtener varias opciones de trayecto, facilita horarios de los ómnibus, y hasta posibilita la conexión de la App con la cuenta de Facebook de los usuarios.
Moovit tiene 6 millones de usuarios en todo el mundo y en Uruguay “ya se registraron aproximadamente 15 000 descargas en menos de un mes y medio de estar disponible”, explicó Marta Abad, Country Manager de Moovit España. Desde Moovit explican que el principal objetivo es seguir creciendo en cuanto a número de usuarios en el mundo y para ello contaron con la inversión de Sequoia Capital pero en el futuro se planea instrumentar un modelo de negocios distinto: anexo de publicidad de locales, tiendas y sitios que estén cerca de los lugares a donde viajarán los usuarios, así como también venta de pasajes directamente desde la aplicación.
¿Cómo funciona Moovit? “En el caso de Montevideo, la información se cargó gracias a la política de Open Data de la ciudad, y esa es la situación ideal para desarrollar productos como este”, detalló Marta Abad. La App utiliza además de esta información oficial los datos que ofrecen los propios usuarios de la aplicación que aportan información en tiempo real, con sólo tener la App abierta y transmitiendo los datos de ubicación y velocidad del vehículo, o de modo más participativo, como ser informando sobre las vías más rápidas, calificando líneas y conductores, limpieza de los vehículos, etc. Se trata de una App colaborativa y esto repercute directamente en la mejora continua del servicio: “Gracias a nuestro seguimiento estrecho del feedback de usuarios a través del mail de soporte y las redes sociales, vamos corrigiendo, actualizando y mejorando la información”, añadió Marta Abad.
La aplicación Moovit aterrizó en Montevideo, ciudad que se suma a las 200 en las que ya funciona el servicio. Esta App absolutamente gratis para el usuario se está expandiendo por todo el mundo gracias a la inversión de 28 millones de dólares por parte de Sequoia Capital (empresa de capital que también ha invertido en los comienzos de empresas como Apple, Youtube, Yahoo y Google) Moovit ofrece información de… (seguí, hacé clic en el título)
La aplicación Moovit aterrizó en Montevideo, ciudad que se suma a las 200 en las que ya funciona el servicio. Esta App absolutamente gratis para el usuario se está expandiendo por todo el mundo gracias a la inversión de 28 millones de dólares por parte de Sequoia Capital (empresa de capital que también ha invertido en los comienzos de empresas como Apple, Youtube, Yahoo y Google) Moovit ofrece información de… (seguí, hacé clic en el título)
Como todas las ciudades del mundo Montevideo también se expande, uno de sus ejes es la periferia y como la mayoría de los clientes circulan al Este -o toman esas rutas- decidieron que el Centro Logístico de Hyundai Fidocar estuviera ubicado sobre Ruta Interbalnearia Km 22½ en la calzada Norte.
Es un proyecto que inició con el fin de ser un Centro de pre entregas "un Pre Delivery Inspection, lugar donde… (seguí y mirá las fotos, hacé clic en el título)
Como todas las ciudades del mundo Montevideo también se expande, uno de sus ejes es la periferia y como la mayoría de los clientes circulan al Este -o toman esas rutas- decidieron que el Centro Logístico de Hyundai Fidocar estuviera ubicado sobre Ruta Interbalnearia Km 22½ en la calzada Norte.
Es un proyecto que inició con el fin de ser un Centro de pre entregas "un Pre Delivery Inspection, lugar donde… (seguí y mirá las fotos, hacé clic en el título)
Como todas las ciudades del mundo Montevideo también se expande, uno de sus ejes es la periferia y como la mayoría de los clientes circulan al Este -o toman esas rutas- decidieron que el Centro Logístico de Hyundai Fidocar estuviera ubicado sobre Ruta Interbalnearia Km 22½ en la calzada Norte.
Es un proyecto que inició con el fin de ser un Centro de pre entregas "un Pre Delivery Inspection, lugar donde inspeccionar los autos una vez que llegan del puerto, hacerles un chequeo en base a requisitos de Hyundai Motor Company para luego entregarlos tanto al consumidor final como a las concesionarias", nos explica Stephen Jakter, director de la empresa.
“Toda la tecnología y herramientas se importa desde Corea, utilizamos distintos scanners para chequear el vehículo y la entrega del mismo es en las mejores condiciones. Esta pre entrega deriva en un ahorro para el cliente, el servicio de mantenimiento puede saltarse hasta los 10.000 km”, agrega.
El proyecto está emplazado sobre un total de 4 hectáreas de terreno. El diseño a cargo de Mariana Lauretta, arquitecta y directora de Obra, presenta al frente un Showroom de 1.300 m2, excelente vidriera para toda la línea, un salón Luxury exclusivo para lanzamientos y otro para repuestos. Luego las oficinas (13 distribuidas en dos plantas), el Centro de Distribución Logística con capacidad para más de 500 autos, parking para 30 vehículos y en el corto plazo le agregarán servicios varios como lavadero y cajeros automáticos.
La novedad es la pista Test Drive: "el objetivo es que el cliente compre en Hyundai un auto a su medida, y por ello la política de que lo pruebe, hasta asegurar que se está llevando lo que en verdad quería comprar".
Hace 2 años arrancaron con el proyecto invirtiendo unos 4 millones de dólares y la idea es lanzarlo después del Mundial (si Uruguay llega a la final imaginan hacer un gran evento).
La cosa no queda aquí: están tramitando los permisos correspondientes para tener en el Centro Logístico unos 1.000 o 2.000 metros cuadrádos como depósito fiscal…
… y en la búsqueda de un lugar sobre Ruta 1 o Ruta 5 por un proyecto similar para los camiones y maquinarias que también comercializan.
Como todas las ciudades del mundo Montevideo también se expande, uno de sus ejes es la periferia y como la mayoría de los clientes circulan al Este -o toman esas rutas- decidieron que el Centro Logístico de Hyundai Fidocar estuviera ubicado sobre Ruta Interbalnearia Km 22½ en la calzada Norte.
Es un proyecto que inició con el fin de ser un Centro de pre entregas "un Pre Delivery Inspection, lugar donde inspeccionar los autos una vez que llegan del puerto, hacerles un chequeo en base a requisitos de Hyundai Motor Company para luego entregarlos tanto al consumidor final como a las concesionarias", nos explica Stephen Jakter, director de la empresa.
“Toda la tecnología y herramientas se importa desde Corea, utilizamos distintos scanners para chequear el vehículo y la entrega del mismo es en las mejores condiciones. Esta pre entrega deriva en un ahorro para el cliente, el servicio de mantenimiento puede saltarse hasta los 10.000 km”, agrega.
El proyecto está emplazado sobre un total de 4 hectáreas de terreno. El diseño a cargo de Mariana Lauretta, arquitecta y directora de Obra, presenta al frente un Showroom de 1.300 m2, excelente vidriera para toda la línea, un salón Luxury exclusivo para lanzamientos y otro para repuestos. Luego las oficinas (13 distribuidas en dos plantas), el Centro de Distribución Logística con capacidad para más de 500 autos, parking para 30 vehículos y en el corto plazo le agregarán servicios varios como lavadero y cajeros automáticos.
La novedad es la pista Test Drive: "el objetivo es que el cliente compre en Hyundai un auto a su medida, y por ello la política de que lo pruebe, hasta asegurar que se está llevando lo que en verdad quería comprar".
Hace 2 años arrancaron con el proyecto invirtiendo unos 4 millones de dólares y la idea es lanzarlo después del Mundial (si Uruguay llega a la final imaginan hacer un gran evento).
La cosa no queda aquí: están tramitando los permisos correspondientes para tener en el Centro Logístico unos 1.000 o 2.000 metros cuadrádos como depósito fiscal…
… y en la búsqueda de un lugar sobre Ruta 1 o Ruta 5 por un proyecto similar para los camiones y maquinarias que también comercializan.
Mientras que en EE.UU la empresa declaró oficialmente la quiebra en 2011 y desde el 2013 ha cerrado de manera gradual cerca de 300 tiendas propias, en Uruguay las reinaugura.
Blockbuster, fundada en 1985 llegó a tener más de 3.000 locales en 1993. Un año después fue adquirida por Viacom en 8.400 millones de dólares pensando que habían hecho el negocio de sus vidas…. y comenzaba la decadencia… (seguí, hacé clic en el título)
Mientras que en EE.UU la empresa declaró oficialmente la quiebra en 2011 y desde el 2013 ha cerrado de manera gradual cerca de 300 tiendas propias, en Uruguay las reinaugura.
Blockbuster, fundada en 1985 llegó a tener más de 3.000 locales en 1993. Un año después fue adquirida por Viacom en 8.400 millones de dólares pensando que habían hecho el negocio de sus vidas…. y comenzaba la decadencia… (seguí, hacé clic en el título)
El MBA de la ORT ocupa el puesto número 34 del Ranking de Escuelas de Negocios 2014, según el sitio América Economía que evalúa cinco diferentes dimensiones: Fortaleza académica, Selectividad, Poder de red para Latinoamericanos, Relación costo-beneficio y Prestigio.
Luis Silva Domingo, director de MBA de Universidad ORT, nos cuenta que… (seguí, clic en el título)