Un grupo multinacional que viene al Salto (compró una empresa de software uruguaya)

El proceso de trabajo comenzó hace casi un año y se concretó la semana pasada. Lo que más gustó en la empresa uruguaya fue el modelo de negocio del grupo comprador.

Vesta Software Group (“Vesta”), una subsidiaria de Jonas Software  (“Jonas”) adquirió a la empresa uruguaya de GSOFT. Esta será la sexta adquisición de Vesta en Uruguay. La compañía fue fundada en 1999 y tiene como principales focos la facturación electrónica, medios de pago y sistemas para puntos de venta de retail y restaurantes.

“Vesta está encantada de incorporar a GSOFT al grupo. Ha mostrado un crecimiento excepcional durante la última década y ahora es considerada como uno de los principales proveedores de soluciones de facturación electrónica para el mercado uruguayo”, dijo Richard Clancy, CEO del grupo Vesta. “Esta última adquisición demuestra que nuestra estrategia de comprar y mantener las empresas para siempre dentro de nuestro portfolio es clave para nuestro crecimiento en LATAM. Uruguay es un gran país para invertir en tecnología de software, y Vesta está construyendo un ecosistema tecnológico central para que el personal, los propietarios y los socios prosperen”.

Jose Luis Somma, fundador de GSOFT comentó: “Hoy nuestra gran fortaleza es nuestro sólido equipo y la fidelidad de nuestros clientes. Ser parte de Vesta nos permitirá brindar a nuestro equipo una proyección de crecimiento mayor y para nuestros clientes continuar recibiendo el servicio que merecen, fortaleciendo su calidad día a día con la experiencia que adquiriremos siendo parte de este grupo. Con esta adquisición comenzaremos una nueva etapa como empresa y nos sentimos muy ilusionados con lo que está por venir”.

Además, en charla con InfoNegocios, contó que el proceso de adquisición recién se dió a conocer pero que se viene trabajando en él desde hace un año, aproximadamente. “Vender era algo que habíamos pensado a futuro pero que no estaba en la mesa en el momento que ellos llegaron. Sin embargo, lo que nos gustó es que no plantearon el tradicional modelo en el que la multinacional llega a cambiar todo, sino que el modelo es dejar a la empresa funcionar y darle apoyo en el management, apoyo financiero, para RRHH, comercial y hacer sugerencias. A su vez, utilizan las distintas empresas del grupo en Uruguay para apoyo mutuo. Por supuesto que establecen políticas de contralor, pero la empresa conserva el nombre y los proyectos en los que estábamos continúan normalmente. En mi caso, paso de ser Director a colaborar como Gerente General que reporta a la nueva directiva”. 

Somma también apunta que es probable que una vez que se ajusten los nuevos protocolos y crezca el conocimiento mutuo, se abran nuevos mercados para GSOFT, ya que el grupo comprador posee más de mil empresas en distintos mercados. 

Aunque la pregunta del millón prefirió no contestarla (¿$$?), sí mencionó que la nueva realidad de la empresa posiblemente implique cierta inversión de parte de Vesta para mejorar procesos y productos.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.