Smart Fit abrirá en el ex local La Trigueña de Ciudad de la Costa (y dos más en Montevideo)

(Por Antonella Echenique) Smart Fit, la cadena de gimnasios brasileña, cerrará el año con un total de siete locales activos.

 

Con cuatro gimnasios actualmente en operación y tres más en construcción, la marca sigue avanzando en su plan de crecimiento regional, proyectando abrir tres nuevas sedes antes de finalizar el año en ubicaciones estratégicas: Montevideo Shopping, Plaza Italia Shopping y Ciudad de la Costa. “Esta última ubicada donde antes era la fábrica de La Trigueña, con amplio estacionamiento”, afirmó Lorena Lugo Directora de Marketing Conosur de Smart Fit.

Lugo mencionó que “las sedes contarán con todos los productos de la cadena, ofreciendo siempre la mejor calidad en el servicio, con profesores altamente capacitados, una amplia infraestructura, maquinarias de primer nivel, una amplia variedad de clases grupales. Además todas las unidades se encuentran en etapa de Pre Venta con una excelente promoción para quienes se inscriban antes de la apertura, accediendo al Primer Mes GRATIS en el plan que elijan”, destacó. 

Desde su llegada a Uruguay en 2023, la cadena brasileña experimentó un crecimiento sostenido. El año pasado, la cadena inauguró sus primeras tres unidades en Intendencia, Jacinto Vera y Maldonado. Este 2024 la expansión se aceleró, abriendo una nueva sede en Punta Carretas y como mencionamos anteriormente hay tres en camino. “De cara a 2025, la empresa tiene como objetivo alcanzar cada barrio de Montevideo, así como expandirse a Punta del Este y Colonia del Sacramento”, adelantó Lugo.  

Otra de las novedades para mediados del próximo año es que van a implementar un aplicativo que ya es un éxito en otros países, llamado Smart Nutri. A través de este, el alumno de Smart Fit podrá acceder, por videollamadas, a consultas online con nutricionistas, y también contará con un profesor que le brindará coaching para mejorar la performance de su entrenamiento. Además, podrá acceder a una balanza de bioimpedancia en cada sede, para analizar su grasa corporal y potenciar sus resultados.

“Todo esto es unificado en este aplicativo de forma a que los resultados que nuestro alumno busca al entrenar en nuestros locales, sean incomparablemente superiores a nuestra competencia”, añadió. 

“Tenemos la intención de seguir creciendo en Uruguay, con nuevas unidades, llegando a todas las zonas de no solo de Montevideo, pero en todas las ciudades del país, brindando siempre el mejor servicio, innovando la propuesta de valor para los socios que nos eligen cada día, siempre con nuevas modalidades y nuevos servicios”, concluyó Lugo. 

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.