Lo Jack recuperó US$ 400.000 en autos y ahora va por las notebooks

Federico Abadie puede sentirse orgulloso de lo logrado por Lo Jack desde su ingreso al mercado uruguayo hace dos años. La empresa, que se dedica al rastreo de vehículos robados mediante un dispositivos colocado en el propio auto, logró recuperar autos por un valor superior a los U$S 400.000 y ya tiene unos 2.000 clientes. Ahora la compañía aspira a terminar el 2008 con unos 5.000, pero además, tiene algunas novedades bajo la manga y en breve planea comercializar el sistema en notebooks, colocando de la misma manera un dispositivo en los computadoras personales. Este servicio tendrá un costo de U$S 100 (más o menos equivale al 10% del equipo) con dos prestaciones más que significativas: por un lado saber dónde está la notebook y por otro mantener la información a salvo, dado a que el propietario con una orden puede destruir determinados documentos dentro esa laptop para que nadie tenga acceso a ellos.

“Uruguay tiene que liderar el proceso de avanzar en el libre comercio con China” (presidente de la Cámara de Comercio Uruguay-China)

(Por Cecilia Presa) Desde Beijing, en medio de la misión oficial encabezada por Orsi, Nicolás Potrie analiza el momento de la relación bilateral, el fuerte interés del empresariado uruguayo por profundizar vínculos con el gigante asiático y las señales políticas y comerciales que deja la visita que hasta ahora evalúa como “positiva”.

Solaris se asoma por Malvín y Punta Carretas (Bliman & Bzurovski invierte cerca de US$ 20 millones en nuevos proyectos)

Esta semana, en el cruce de Almería y Concepción del Uruguay, apenas a 100 metros de la rambla que baja a Playa Malvín, un nuevo desarrollo inmobiliario comenzó a tomar forma: se trata concretamente de Solaris Malvín, el quinto proyecto bajo esta marca que impulsa Bliman & Bzurovski. Ahora, en octubre, será el turno del sexto emprendimiento: Solaris Punta Carretas. Entre ambos la firma invierte cerca de 20 millones de dólares.