Llenar el tanque con Premium te sale 176 pesos menos.

Ancap volvió a rebajar el combustible y ya acumula seis bajas en el último semestre con un acumulado del 39%. Esta vez, en promedio, los precios disminuyen un 6%. La nafta Premium que pasó a costar $24,80 y el gasoil que quedó en $23,30 fueron los ítems que más cayeron, sin tomar en cuenta el precio del fuel oil pesado que tuvo un tratamiento especial y bajó 7,6%. Para un usuario promedio, que consume alrededor de 110 litros de nafta por mes, la rebaja le representa unos 176 pesos de alivio al bolsillo. Más allá de que los estacioneros constatan que venden más cantidad de litros paradójicamente pierden plata, explicó a InfoNegocios Héctor Parrella, presidente de la Unión de Vendedores de Nafta. La última rebaja incrementó las ventas de naftas entre 6 y 7% y alrededor de 4% las de gasoil. Por otra parte, Parrella calificó de “disparate” el incremento de entre 20 y 25% de los lubricantes, ya que no hay motivos que justifiquen la suba.

Como en tiempos de pandemia (Ciudad de la Costa gana en demanda de viviendas)

Hace cinco años atrás, cuando la pandemia era el tema noticioso de todos los días, desde el aspecto sanitario hasta la reconversión de algunos empresarios, todo lo que tenía que ver con la demanda de apartamentos y casas apuntaba en una dirección: Ciudad de la Costa, un punto en el mapa que vuelve a ganar interés según el último informe de Mercado Libre Inmuebles, que muestra gran demanda en la zona, donde el precio de alquiler aumentó más de 25%.

Bitafal: nuevo rumbo, mismo propósito

Bitafal comenzó el año 2025 con una transformación profunda en su estructura organizativa. Con la salida de históricos referentes de la dirección, la compañía decidió potenciar el talento interno, cambió su estructura directiva, redefinió estrategias y conformó un nuevo comité de gestión que, desde abril de este año, trabaja bajo una lógica más horizontal, ágil y basada en objetivos claros. En ¡Hay Equipo! te presentamos al equipo renovado de Bitafal, que demuestra que los grandes cambios se construyen desde adentro.

Llegaron los 18 y hay que hacerse cargo (de Kevingston a Brixton para madurar en Amadeus)

En 2007, el empresario uruguayo Jorge Malvar, uno de los responsables de traer Kevingston a Uruguay, abrió en el barrio Punta Carretas el primer local de la marca. Allí, en la misma icónica esquina, luego creó su propia marca de indumentaria masculina: Brixton. Consolidado y en permanente crecimiento, Malvar soñó que sus tres hijos –Sebastián, Federico y Joaquín– siguieran en el negocio y así nació Amadeus en Punta del Este. Ahora, con la mayoría de edad de la empresa, Jorge da un paso al costado y son Sebastián, Federico y Joaquín los que se hacen cargo de Amadeus también en Montevideo.