La venta de autos ya anda por Atlántida

En julio, cuando colocamos en fila todos los autos vendidos de junio, llegábamos hasta el peaje de El Pinar. Pero las ventas de julio fueron más y en lo que va del año arañaron las 14.000 unidades entre autos de pasajeros y comerciales livianos, según datos consolidados por la Acau. Con estas ventas, la fila llega, metros más o menos, hasta Atlántida (K. 41,800). Por marca, las ventas de autos siguen lideradas por Chevrolet, que vendió 472 unidades. Pero este mes, la nota la dio Suzuki, que colocó 131 autos y desplazó del segundo lugar a Volkswagen que comercializó 122. Cuarta se ubicó Peugeot con 113 automóviles. En el primer semestre del año, la venta de camiones alcanzó las 1.457 unidades y los ómnibus llegaron a 273. El duelo de alemanes premium lo viene ganando BMW que colocó en el primer semestre del año 110 unidades.

Demanda de trabajo inició un 2024 estable (primer trimestre con más de 16.000 oportunidades)

Según el último Monitor de Mercado Laboral elaborado por la consultora de recursos humanos Advice, que analiza los datos del primer trimestre de 2024, entre enero y marzo se publicaron 16.314 oportunidades de empleo, confirmando la tendencia prevista de estabilidad. Si bien en comparación al mismo período de 2023 hubo una caída de 4,3%, esta variación se explica por factores estacionales de carácter transitorio.

¿Hay que invertir todo en IA? (la IoT también gana terreno en las compañías)

Según el estudio IoT Snapshot 2024, un informe que Logicalis realiza desde 2016, la Inteligencia Artificial (IA) es un “viento de cola” para la Internet de las cosas (IoT) y las empresas deben analizar bien en qué invertir al momento de hacerlo en tecnología. Solo en América Latina –dice el informe– se esperan 8.000 millones de dólares para 2024.