¿Alquiler de autos entre particulares? (sí, llega TripWip, el Airbnb de los vehículos)

TripWip es una nueva forma de alquilar un vehículo, pero no se trata de una nueva marca de arrendadora de autos como las tradicionales, sino de una app en la que puede buscarse el vehículo que se necesite, reservarlo y pagarlo online, pero entre particulares. Según Juan Manuel Pancic, CEO de esta iniciativa, “TripWip es como el Airbnb de los autos”.

La economía colaborativa viene ganando cada vez más fuerza en diferentes sectores, impulsando así nuevas prácticas, como el carsharing o “auto compartido”, una costumbre muy extendida en Europa y Estados Unidos y que ahora comenzará a desarrollarse en nuestro país a través de TripWip, una app que estará operativa en agosto y desde la que se podrá alquilar autos entre particulares, brindando a los propietarios de automóviles poner sus vehículos a disposición de otros usuarios interesados en el alquiler.

¿Qué diferencia tiene con las arrendadoras de autos tradicionales? La principal es que funciona como marketplace entre owners con drivers. Según Juan Manuel Pancic, CEO de TripWip, “es como el Airbnb de los autos, un 40% más económico para quien necesita alquilar y que puede generarle al propietario hasta US$ 1.000 por mes”.

Pancic dijo a InfoNegocios que hay estudios que revelan que “el 95% del tiempo los vehículos están estacionados”, por lo que esta propuesta es más que atractiva para capitalizar ese tiempo muerto de un auto.

Sin estar todavía en marcha, TripWip ya cuenta con 200 autos inscriptos –única condición es que sean vehículos de 2012 en adelante– por sus propietarios para que puedan ser alquilados, mínimo, por un día.

“La idea de comenzar a estar operativos en agosto es porque estamos cerrando los detalles del seguro, porque la idea que nuestra aplicación proporciona una cobertura completa con una póliza contra todo riesgo para el auto, es decir, un seguro completo que cubre responsabilidad civil, robos y daños. Con esto TripWip sale al mercado con todo el paquete armado”, sostuvo Pancic, agregando que “el objetivo es promover una economía colaborativa, en la que los recursos existentes puedan ser aprovechados eficientemente, a la vez que ofrece una alternativa rentable y conveniente a los tradicionales servicios de alquiler de automóviles”.

TripWip es un proyecto que ha recibido distintas inversiones semilla para acelerar su propuesta y cuenta además con el apoyo del Centro de Innovación y Emprendimientos de la ORT

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.