¿Alquiler de autos entre particulares? (sí, llega TripWip, el Airbnb de los vehículos)

TripWip es una nueva forma de alquilar un vehículo, pero no se trata de una nueva marca de arrendadora de autos como las tradicionales, sino de una app en la que puede buscarse el vehículo que se necesite, reservarlo y pagarlo online, pero entre particulares. Según Juan Manuel Pancic, CEO de esta iniciativa, “TripWip es como el Airbnb de los autos”.

La economía colaborativa viene ganando cada vez más fuerza en diferentes sectores, impulsando así nuevas prácticas, como el carsharing o “auto compartido”, una costumbre muy extendida en Europa y Estados Unidos y que ahora comenzará a desarrollarse en nuestro país a través de TripWip, una app que estará operativa en agosto y desde la que se podrá alquilar autos entre particulares, brindando a los propietarios de automóviles poner sus vehículos a disposición de otros usuarios interesados en el alquiler.

¿Qué diferencia tiene con las arrendadoras de autos tradicionales? La principal es que funciona como marketplace entre owners con drivers. Según Juan Manuel Pancic, CEO de TripWip, “es como el Airbnb de los autos, un 40% más económico para quien necesita alquilar y que puede generarle al propietario hasta US$ 1.000 por mes”.

Pancic dijo a InfoNegocios que hay estudios que revelan que “el 95% del tiempo los vehículos están estacionados”, por lo que esta propuesta es más que atractiva para capitalizar ese tiempo muerto de un auto.

Sin estar todavía en marcha, TripWip ya cuenta con 200 autos inscriptos –única condición es que sean vehículos de 2012 en adelante– por sus propietarios para que puedan ser alquilados, mínimo, por un día.

“La idea de comenzar a estar operativos en agosto es porque estamos cerrando los detalles del seguro, porque la idea que nuestra aplicación proporciona una cobertura completa con una póliza contra todo riesgo para el auto, es decir, un seguro completo que cubre responsabilidad civil, robos y daños. Con esto TripWip sale al mercado con todo el paquete armado”, sostuvo Pancic, agregando que “el objetivo es promover una economía colaborativa, en la que los recursos existentes puedan ser aprovechados eficientemente, a la vez que ofrece una alternativa rentable y conveniente a los tradicionales servicios de alquiler de automóviles”.

TripWip es un proyecto que ha recibido distintas inversiones semilla para acelerar su propuesta y cuenta además con el apoyo del Centro de Innovación y Emprendimientos de la ORT

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.