Tienda Inglesa hizo un acuerdo para que sus clientes puedan colaborar con CanastasUy

Tienda Inglesa selló un acuerdo con @CanastasUy, mediante el cual sus clientes tendrán la posibilidad de donar puntos del programa de fidelidad, que serán destinados a la adquisición de alimentos para el armado de canastas solidarias.   

 De esta manera, los interesados en contribuir con la campaña podrán informar la cantidad de puntos que desean aportar a @CanastasUy en los stands de Puntos de las sucursales. Para participar no hay un mínimo ni máximo requerido, pero sí se recomienda una colaboración de al menos 10 puntos.

 Por su parte, Tienda Inglesa transferirá a @CanastasUy todos los puntos donados y éstos se traducirán en los alimentos necesarios para conformar las canastas destinadas a los hogares más vulnerables del Uruguay, tarea que desempeñan más de 300 voluntarios que están trabajando en Montevideo y Maldonado.

 Hasta el momento @CanastasUy ha entregado 200.000 unidades y el objetivo es alcanzar las 500.000 canastas durante los próximos seis meses. 

@CanatasUy se financia con los aportes que recibe a través de la página web www.canastas.uy, Banco Itaú – Caja de Ahorro 3870717 en pesos y 3870801 en dólares a nombre de CuaCua Club – y de los colectivos en Redpagos (72460) y Abitab (109540). También se puede donar a través de PayPal al correo electrónico hola@canastas.uy y por la APP de PREX.

 Las cuentas son auditadas por la firma de asesoramiento legal Guyer & Regules y Grant Thornton. Además, se habilitó el número 0900-9404 para colaborar con $250 pesos, 09009405 para contribuir con $500 y 0900 9406 para donar $750. Las llamadas se pueden realizar desde teléfonos fijos.

El bus eléctrico que puede cambiar las rutas en Uruguay (600 km de autonomía y una inversión de US$ 400.000)

(Por Antonella Echenique) NES prueba en Uruguay un ómnibus eléctrico de hasta 600 km aproximadamente de autonomía. La unidad fue vendida a Buquebus y ya está en etapa de pruebas, con un valor cercano a los US$ 400.000 (solo el vehículo). La empresa ya negocia nuevas unidades con otros operadores, mientras expande infraestructura de carga y un modelo energético para flotas.