Precio de combustibles en UY se mantiene (aunque petróleo está en su valor mínimo de 2022)

Por segundo mes consecutivo, el gobierno ha decidido mantener el precio de los combustibles y no hacer correcciones a la baja para el mes de diciembre, “aunque el petróleo está en su mínimo anual”, expresó Álvaro Benvenutto de Capitaria, recordando que los precios en Uruguay se mantienen en $ 74,88 en naftas y $64,99 en gasoil.

Si se analiza el comportamiento del precio del barril de petróleo (WTI), durante el mes de noviembre, se puede apreciar una caída del 10% en el precio, alcanzando niveles por debajo de los US$ 75, valores no vistos desde comienzos de 2022.

Esta caída fue causada por las expectativas de desaceleración económica a nivel global y los temores generados por las medidas de confinamiento en China, donde volvieron a aumentar los casos por Covid-19.

“Si miramos hacia atrás, durante el mes de octubre el precio del barril de petróleo había aumentado casi un 10% pero el gobierno había decidido no aumentar los precios de los combustibles, manteniendo así el último ajuste de setiembre, donde la nafta Súper 95 había reducido su precio por segundo mes consecutivo $3”, señaló Álvaro Benvenutto, trading executive de Capitaria Uruguay.

A partir de junio de 2021 cuando comenzó el nuevo régimen de ajuste del precio de los combustibles, la nafta Súper 95 ha aumentado un 28,3%. Pasó de valer $ 58,35 (previo al esquema) a $ 74,88 en noviembre de 2022.

Debemos esperar las medidas que tome el gobierno para este 2023, ahora que el precio del barril de petróleo se encuentra cercano a los niveles de principios de año. A lo largo de este 2022, el aumento del precio de la nafta Súper 95 ha sido del 6,35%, ya que el precio en enero era de $ 70,41.

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

La pasión de Via Disegno

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema y el estilo organizativo conforme a los valores y perspectivas compartidos. Una misión que verdaderamente refleje estos valores profundos genera cohesión y un compromiso excepcional entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia arraigado en los corazones y mentes de las personas, proporcionando una serie de pautas que orientan sus acciones. Hoy compartimos lo charlado con el equipo de trabajo sobre cuáles son los valores que guían a Vía Disegno, te mostramos cuáles son algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.

¿Hay que invertir todo en IA? (la IoT también gana terreno en las compañías)

Según el estudio IoT Snapshot 2024, un informe que Logicalis realiza desde 2016, la Inteligencia Artificial (IA) es un “viento de cola” para la Internet de las cosas (IoT) y las empresas deben analizar bien en qué invertir al momento de hacerlo en tecnología. Solo en América Latina –dice el informe– se esperan 8.000 millones de dólares para 2024.