Gracias a los “extras” las aerolíneas facturan US$ 32.500 millones

Tratando de escapar a la crisis que se avecinaba en el sector, las compañías aéreas empezaron a cobrar servicios complementarios como equipaje y alimentos y bebidas abordo y les fue bien. Según un informe de Amadeus e IdeaWorks, las aerolíneas facturaron US$ 32.500 millones por estos servicios que se han convertido en un elemento clave para generar beneficios al sector cuyas previsiones fueron rebajadas por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) para el 2011 a US$ 4.000 millones.

También se pronosticó que las aerolíneas gastarán US$ 10.000 millones más en combustible para aviones durante este año. En ese contexto, los US$ 32.500 millones que aportan los servicios complementarios han sacado al sector de una posición de pérdidas y siguen siendo una cobertura muy efectiva contra las desbocadas facturas de combustible, según el estudio. La uruguaya Pluna, sólo de Duty Free tiene una facturación anual cercana a US$ 1,5 millones.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.