Carolina Cynowicz, brand manager de Miss Carol

Carolina Cynowicz, brand manager de Miss Carol, participó de nuestra sección InfoDiseño y esto fue lo que nos contó…

¿Cómo nace Miss Carol?

Nace hace 20 años. Es una marca que se creó en Stadium, y tuvo un desarrollo de mucho tiempo. Hubo un Shoe Talent en el 2011 y ahí comenzamos a crear un departamento de diseño en la empresa, exclusivo para Miss Carol, que hoy cuenta con 40 personas que se dedican al diseño nacional de los zapatos.

¿Por qué decidieron abrir su primer local de forma independiente?

Nos parecía que estaba en situación de poder independizarse y de tener su propio local, donde puedan venir las mujeres que capaz no quieren entrar a un multimarca. Este es el primero de este plan de expansión, pero todos los zapatos que se encuentran acá también se pueden comprar en Stadium. También tenemos diseños exclusivos; puede venir desde la mujer joven hasta madres con hijas que tienen la posibilidad de acceder a una línea para niñas llamada Mini Miss Carol.

¿Cuáles son las tendencias para esta temporada?

Las tejanas, los deportivos exagerados XL y los borcegos más rockeros, en colores blanco, rojo, negro y metalizados. Tratamos de seguir las tendencias que hay dentro de cada temporada y de tener un poco de cada cosa para poder captar todo tipo de público. Intentamos bajar las tendencias a la realidad uruguaya.

¿Piensan expandirse?

Sí, nosotros inauguramos nuestro primer local el miércoles 10, pero ya tenemos un plan de expansión. Todavía no podría decirlo porque no hay nada firmado, pero sí, la idea es expandirnos hacia otros centros comerciales. Estamos abiertos a todo y apuntamos al crecimiento de la marca.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

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