La crisis internacional le saca el cuero a las curtiembres locales.

Los efectos de la recesión de Estados Unidos y los países de Europa también afectaron al sector de nuestras curtiembres, tanto así que el cuero fue el único de los quince principales rubros exportadores del país con saldo negativo (-8%, según datos oficiales) en el primer semestre del año. Por culpa de la crisis, los zapatos, championes y el cuero para automóviles fueron mucho menos consumidos desde el exterior. Además, el sector maneja altos costos en cuanto a energía y salarios, en dólares. "Hay un mix fatal entre la baja demanda por la crisis internacional y, asociado a eso, el impacto de los altos costos, básicamente energéticos y salariales medidos en dólares, con la moneda estadounidense muy deprimida", explicó un empresario del sector. Curtiembres como Kindale y Paycueros ya enviaron decenas a seguro de paro.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje.