El helipuerto de Montevideo no tuvo un solo vuelo en su primer año de vida

El helipuerto de Montevideo que fue inaugurado en mayo de 2015 en el WTC Free Zone, lugar ícono del mundo empresarial, no ha tenido un solo vuelo hasta el día de hoy, según confirmaron fuentes del WTC Free Zone.

El primer Helipuerto internacional de Uruguay nació como una alianza entre la empresa Foresbal y World Trade Center Free Zone e implicó una inversión de US$ 30 millones. En sus comienzos estaba previsto que realizarán traslados aeromédicos de emergencia –que realizarán a través de cuatro helicópteros equipados como ambulancia aérea–, el traslado de cargas externas e internas, servicio de relevamiento aéreo mediante el sistema LIDAR con capacidad fotográfica –tanto para prospección de minerales, forestaciones y colección de datos– y el servicio de observación y apoyo a operaciones de tierra.

En lo que hace a offshore, proyectan proveer vuelos aeromarítimos para el traslado de personas y cargas más allá de la costa y también que fuera usado como taxi aéreo, o sea vuelos de lujo para traslado rápido de personas.Vale recordar que la pista tiene 20 m2 y posee un área de Migración y Aduanas incorporada.

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“No esperamos a que las condiciones estén dadas, las creamos” (el equipo de Sabores Del Plata)

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Si es con vino mejor (en UY la unión en la fe tiene su propio Tannat)

Luego de 14 años de trabajar en distintas bodegas del país, Silvina Rosas decidió iniciar un camino independiente y creó Macanuda Wines, diseñando vinos con un mensaje de identidad uruguaya intransferible. Así surgió primero Gracias Negrito –palabras que a Edinson Cavani le valieron tres fechas de suspensión en la liga inglesa por insultante– y luego vinieron otros homenajes. Ahora, a instancia de Virginia Moreira, directora de Bodega H. Stagnari, la emprendedora de Macanuda Wines creó Vino El Papa, una etiqueta de edición limitada con el mejor Tannat del país.