El helipuerto de Montevideo no tuvo un solo vuelo en su primer año de vida

El helipuerto de Montevideo que fue inaugurado en mayo de 2015 en el WTC Free Zone, lugar ícono del mundo empresarial, no ha tenido un solo vuelo hasta el día de hoy, según confirmaron fuentes del WTC Free Zone.

El primer Helipuerto internacional de Uruguay nació como una alianza entre la empresa Foresbal y World Trade Center Free Zone e implicó una inversión de US$ 30 millones. En sus comienzos estaba previsto que realizarán traslados aeromédicos de emergencia –que realizarán a través de cuatro helicópteros equipados como ambulancia aérea–, el traslado de cargas externas e internas, servicio de relevamiento aéreo mediante el sistema LIDAR con capacidad fotográfica –tanto para prospección de minerales, forestaciones y colección de datos– y el servicio de observación y apoyo a operaciones de tierra.

En lo que hace a offshore, proyectan proveer vuelos aeromarítimos para el traslado de personas y cargas más allá de la costa y también que fuera usado como taxi aéreo, o sea vuelos de lujo para traslado rápido de personas.Vale recordar que la pista tiene 20 m2 y posee un área de Migración y Aduanas incorporada.

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“Estamos proyectando la ampliación de WTC Montevideo Free Zone” (Ernesto Kimelman, director de Kimelman Moraes y vicepresidente de WTC)

En el aniversario número 20 de InfoNegocios Uruguay seguimos apostando, como desde hace 16 años ininterrumpidos, por los encuentros cara a cara, por el intercambio valioso y por compartir almuerzos con personas que enriquecen el ecosistema de negocios del país, bajo la firme convicción de que las conexiones cercanas potencian a las empresas. Este 2026 Te Invito a Comer tiene sede en las modernas oficinas de la firma Cervieri Monsuárez y, como es tradición, te compartimos un poco de lo que intercambiamos con Ernesto Kimelman, director del estudio Kimelman Moraes y vicepresidente de WTC Montevideo y Punta del Este.