Con Vicente Galisteo, director de Human Phi

En InfoNegocios una vez a la semana almorzamos con empresarios de relevancia con el objetivo de saber de primera mano qué está pasando en el mundo de los negocios en Uruguay. En esta oportunidad compartimos un almuerzo de Plantado, el restaurante de Hyatt Centric Montevideo, con Vicente Galisteo, director de Human Phi y recogimos algunas frases de su paso por Te Invito a Comer: 

¿Cómo cambió la búsqueda de talento en Uruguay?

En cierta forma las redes sociales generaron un cambio enorme. Dentro de lo que se destaca LinkedIn pero más bien para el lado de lo que significa la búsqueda de empleo. Nosotros nos diferenciamos ya que nuestra consultora busca el capital humano para las empresas. 

¿Hay sectores con mucha demanda insatisfecha? 

El tecnológico. 

Nosotros tenemos que exportar servicios, exportar conocimientos, con la cantidad de gente sin empleo, habría que buscar la manera de formarlos en donde se necesita capital humano. 

¿Qué creés que debería hacer Uruguay para mejorar esto?

Hay una comisión ahora en el Parlamento. Es formar a la gente que está desocupada o reconvertir a las personas que no tienen trabajo en trabajos que existen acá y en el mundo. Exportamos el 99% de la tecnología. La mayoría de las empresas de tecnología no trabajan en Uruguay, el conocimiento hay que exportarlo pero primero hay que darles las habilidades. 

¿Cómo es la relación entre el interior y Montevideo en el ámbito laboral?

Es un gran tema. El interior se divide en muchas partes, y cada departamento tiene su realidad.  


 

Estoy sorprendido de Maldonado; es un departamento que la cultura es ilógica. ATgen, en la demanda de capital humano que tuvo en enero, de los 10-20 que seleccionamos 1 solo quedó. 

Tu opinión enriquece este artículo:

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Altius prepara hasta 17 proyectos con el fideicomiso de US$ 45 millones (habrá desarrollos en Canelones, Maldonado y Montevideo)

(Por Antonella Echenique) El vehículo financiero aprobado por el BCU ya tiene 12 proyectos definidos. En diálogo con InfoNegocios, Joseph Preschel, director de Península Investments Group, contó qué desarrollos integran la cartera inicial, cuáles serán las zonas de expansión y no descartó una nueva emisión para el próximo ciclo de negocios. 

“La confianza del cliente es el verdadero motor detrás del crecimiento de Bauten” (almorzamos con Matías Graetz, gerente general de Bauten Construcciones)

En el aniversario número 20 de InfoNegocios Uruguay seguimos apostando por los encuentros cara a cara, por el intercambio valioso y el compartir almuerzos con personas que enriquecen el ecosistema de negocios del país, bajo la firme convicción de que las conexiones cercanas potencian a las empresas. Este 2026 Te Invito a Comer tiene sede en las modernas oficinas de la firma Cervieri Monsuárez y, como es tradición, te compartimos un poco de lo que intercambiamos con Matías Graetz, gerente general de Bauten Construcciones.