Con Uriel Adler de Nórdica SA

Los almuerzos de InfoNegocios siguen enriqueciendo nuestras páginas con invitados que se renuevan y aportan su diferencial. Gracias a los servicios empresariales de Edenred y las pastas de Paninis, esta vez nos encontramos con el director de Nordica SA Uriel Adler. Agradecemos por darle calidez a la charla a la cerveza inspirada en la ciudad de Chicago, Goose Island 312

“Mi padre fundó Electro Uruguay hace 53 años. Desde chico trabajé con él y tengo 40 años en la empresa. En 2010 él falleció y desde aquel momento estamos comandando la compañía que apuesta a la innovación continuamente. Hablando de la actualidad, la pandemia un poco nos tocó, ya venía complicado el mercado del lado de la construcción en general y ahora se complicó más, sobre todo por el freno de golpe. En cuanto a grandes obras venimos trabajando mucho con el recambio tecnológico en luminarias con diferentes intendencias, por ejemplo en Soriano con Dolores, Cardona, San José, Colonia, Carmelo, Lavalleja. En el departamento de Durazno cambiamos unas 8.000 luminarias con este proyecto de pagar lo que se ahorra de UTE por la eficiencia. Es que el ahorro es del 60% del consumo entonces las intendencias continúan pagando lo mismo financiandose con una entidad bancaria y en 5 o 6 años empiezan a ver el ahorro efectivo.

Nuestro fuerte en este momento está enfocado en los instaladores (40% de las ventas) y el público en general, aunque esperamos que la construcción vuelva a repuntar. De todas formas sabemos que muchos instaladores trabajan también de forma independiente siendo proveedores de grandes constructores y eso hace dificultoso seguir una estadística concreta. A su vez, estamos trabajando mucho en la domótica, hace unos años era algo inalcanzable para un hogar, pero hoy en día hay recursos mucho menos costosos que hacen accesible esta tecnología. También empezamos con IOT (Internet of things), la eficiencia que genera en el consumo es muy buena. Todas estas cosas se pueden ver en nuestro local que es el más grande en Uruguay en lo que hace a la venta de esta tecnología”.

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¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.