Con Carla San Pedro, Business Office Manager de Menoo

En InfoNegocios una vez a la semana almorzamos con empresarios de relevancia con el objetivo de saber de primera mano qué está pasando en el mundo de los negocios en Uruguay. En esta oportunidad compartimos un almuerzo de Plantado, el restaurante de Hyatt Centric Montevideo, con Carla San Pedro, gerente de Menoo, y recogimos algunas frases de su paso por Te Invito a Comer: 

¿Cuántos usuarios tiene hoy Menoo? 
Actualmente tenemos aproximadamente 11.000 usuarios que se descargaron la aplicación. No significa que estén interactuando directamente. Tenemos 4.800 que sí presentan actividad.
 


¿Es un servicio que valora más el cliente final o el restaurante?
Creemos que el restaurant es nuestro aliado estratégico obviamente para dar un mejor servicio al consumidor final que es quien tiene que vivir la experiencia de forma más ágil, ejecutiva y dedicarse a disfrutar el momento, no estar esperando todas las etapas de salir a comer, sino vivir una experiencia dedicada al disfrute y compartir. 

¿Cómo es el modelo de negocios para ser rentables? 
Nuestro modelo de negocios actualmente es be to be, nosotros no tenemos un costo fijo para estar dentro de la plataforma, se le ejecuta una comisión al restaurant o a la tienda gastronómica en el momento en que se hace una transacción a través de la aplicación, el consumidor final no tiene ningún costo. 
 


¿Hay posibilidades de llevar a cabo acciones conjuntas con otras plataformas? ¿Podrían mutar a un software de gestión de restaurantes?
Los software también son un aliado con los cuales tenemos  que integrarnos y de hecho lo estamos, con los principales que están en Uruguay, no nos visualizamos como mutar hacia eso. 
 

Tu opinión enriquece este artículo:

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.