Lector enojado con InfoNegocios 2

Ricardo: "Los datos sobre el Teletrabajo son un disparate y no tienen el menor fundamento. Ustedes pierden mucha credibilidad profesional cuando publican cosas basadas en los eventuales disparates que puedan opinar sus eventuales entrevistados. Finalmente es muy 2.0 aceptar las críticas y permitir que salgan publicadas: eso es interactividad, web 2.0, mundo moderno, etc. Censurar y publicar sólo las críticas buenas ya fue de otra época". (NdelE: Ricardo, muchas gracias a vos también por escribirnos. Acá va publicada tu crítica y creeme que no hay un sólo mensaje que no se publique, siempre que sea con respeto, claro. La información fue fundamentada y suministrada por Lame, está en vos creer o no, o bien demostrar el disparate. Nuestro newsletter está abierto a sus aportes. En algunos días esa información será presentada a las autoridades nacionales por la consultra Grupo Radar, les enviaremos mails a vos y a Norberto para asistir a ese encuentro).

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.